Патент ссср 339719

Патент ссср 339719

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

3397!9

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОЛ ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ы б" ф, Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 01 1Ч.1967 (№ 1145286/40-23) с присоединением заявки № 1321бб1/40-23

Приоритет—

Опубликовано 24.Ч.1972. Бюллетень ¹ 17

Дата опублш<ования описания 17Х1П.1972

Л!. Кл. F 21m 3/20

Комитет оо делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

УДК 629.11.018:628.946 (088.8) Авторы изобретения

Г.Ф Котлярский, Л. В, Мещанов, Б. Е. 1Итемпель, Е. С. шепелев, В. М. Ковень и П. Д. Курбатов

Заявитель

ФАРА

В известных фарах, предназначенных для транспортных средств, и, в частности для самолетов, устройство, обеспечивающее крепление несущего корпуса оптического элемента и регулирование направления светового потока, недостаточно надежно при работе в условиях вибраций и повышенных лобовых нагрузок, возникающих от набегающего потока воздуха.

Цель изобретения — повышение надежности крепления несущего корпуса оптического элемента в условиях внб рацин и по вышенных лобовых нагрузок от набегающего воздуха. Для этого в предлагаемой фаре несущий корпус выполнен с четырьмя диаметрально противоположно расположенными осями, помещенными во втулки с фланцами, имеющими на наружной поверхности по две лыски, резьбу и корончатую гайку с шайбой, а основание имеет пазы под втулки и две свободно вращающиеся гайки с ввернутыми винтами с кольцом на конце, насаженным на ось несущего корпуса.

Для отсчета угла поворота несущего корпуса на боковой поверхности основания фары около пазов нанесены шкалы отсчета.

На чертеже изображена фаза с узламтл крепления.

Несущий корпус 1 оптимического элемента выполнен с четырьмя диаметрально противоположно расположенными осями 2. На оси надеты втулки 8, имеющие фланец, две лыски и резьбу на наружной поверхности, на которую навернута гайка 4 с шайбой 5.

OcíñâàíHå фары имеет пазы б и две гайки 7 с винтами 8. с кольцом 9 на конце, надеваемым на ось несущего корпуса.

Предмет изобретения

1. Фара, например, самолета, содержащая узел крепления и регулирования несущего корпуса оптического элемента в основании, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности крепления несущего корпуса оптического элемента в условиях внбраций и повышенных лобовых нагрузок от набегающего потока воздуха. в ней несущий корпус выполнен с четырьмя диаметрально противопо2С Jlo?KHQ расположенными осями, помещенными во втулки с фланцами, имеющими на наружной,поверхности по две лыски, резьбу и корончатую гайку с шайбой, а основание имеет пазы под втулки и две свободно вращающиеся гайки с ввернутыми винтами с кольцом на конце, насаженным на ось несущего корпуса.

2. Фара по п. Т, отличающаяся тем, что, с целью отсчета угла поворота несущего корпуса, в ней на боковой поверхности основания

ЗС около пазов нанесены шкалы отсчета.

339719

Составитель В. Ранов

Текред Е. Борисова

Корректор О. Волкова

Редактор И. Бродская

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Заказ 266/!106 Изд. № 754 Тираж 448 Подпис.

LIHHHIIH Комитета по делам изобретений и открытии при Совете Министров СССР

Москва, Ж-85, Раушская иаб., д. 4/5