Патент ссср 340566
Иллюстрации
Реферат
0 П И С А Н И Е 340566
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 27.Х1.1969 (№ 1379597/27-11) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 05.V1.1972. Бюллетень № 18
Дата опубликования описания 22Х1.1972
М. Кл. В 614 17/08
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 625.2.011.5/6(088.8) Авторы изобретения А. А. Фирсанов, П. Е. Суслов В. Л. Пономарев, М. И. Сапрыкина иЛ.П
Заявитель
БОКОВАЯ СТЕНКА НЕСУЩЕГО КУЗОВА ЛОКОМОТИВА
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается локомотивостроения, а именно — кузовов локомотивов.
Известны боковые стенки несущего кузова локомотива, содержашие .прямоугольно-решетчатый каркас и листовую обшиву с проемом в районе холодильной камеры. Однако наличие проема в листовой обшивке ослабляет несущую с пособность участка боковой стенки в районе холодильной камеры, приводит к возникновению значительных на пряжений .и снижает прочность кузова.
Целью изобретения является снижение на,пряжений в элементах каркаса и листах обшивы, .примыка ющих к холодильной камере.
Это достигается тем, что стенка снабжена перекрывающими проем обшивочными листами, вы полненными с отверстиями, перемычки между которыми расположены наклонно к основанию листа и образуют силовую pI Ur;.Têó.
На фиг. 1 изображена .предлагаемая стенка кузова; на фиг. 2 — элемент .обшивы, выполненный в виде силовой решетки.
Боковая стенка кузова состоит из прямоугольно-решетчатого каркаса 1, включающего верхний 2 и,нижний 8 пояса. На каркасе жестко закреплена обшива 4, листы которой в районе холодильной камеры вынолнены в виде силовой ре шетки 5 с наклонными перемыч5 ками б и 7. Наклонные перемычки б и 7 образуют ячейки 8 для,пропуска воздуха в холодильную камеру.
На правление усилий, возникающих в элеменTBx силовой решетки и пояса стенки при
10 сжатии кузова, на чертеже показано сплошными стрелками, а при растяжении —.пунктирны,ми.
Предмет изобретения
15 Боковая стенка несущего кузова локомотива, содержащая прямоугольно-решетчатый каркас и листовую обшиву с проемом в районе холодильной камеры, отличающаяся тем, что, с целью снижения на пряжений в элемен20 тах каркаса н листах обшивы, примыкающих к холодильной камере, она снабжена перекрывающими проем обшивочными листами, выполненными с отверстиями, перемычки между которыми расположены наклонно к основанию
25 листа и образуют силовую решетку.
340566
3 Р г l
Составитель Б. Левин
Техред Л. Богданова
Корректор О. Тюрина
Редактор 3. Овчаренко
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 1847/1б Изд. № 795 Тираж 448 Подписное .
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5