Тарировочное устройство для стабилографа

Тарировочное устройство для стабилографа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

- х- Ол =:

П Щт ©к«ф, Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

N АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

341473

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 31.VII,1969 (Мв 1353052/31-16) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 14.Ч1.1972. Бюллетень № 19

Дата опубликования описания ЗО.VI.1972

М. Кл. А 61b 5/10

G 12b 13/00

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 615.47:53.084.42:

:531.24;612.015.2 (088.8) Авторы изобретения

В. Ф. Азеев и 1О. Н. Береда

Заявитель

ТАРИРОВОт1НОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТАБИЛОГРАФА

Изо брете ние оттносит ся к медицин ской технике, а именно к устройствам для тарирования стабилографов, Известны устройства для,динамического тарирова ния стабилографо в с помощью груза путем перекатыва ния вручную но верх ней опорной плите на тариро вочное расстояние. предлагаемое устрой ство отличается от изве ст ных тем, что о но,выполнено в виде осно ва ния;со,штифта ми, устанавливаемого,на верхней о пор ной плите стабилографа и несущего, корпус с элекгропр и водом, на выходном валу редуктора которого консольно закрепле н груз.

Та кое в ьвполне ние тарировочного устрой ства .повышает точность и ускоряет процес с тарирова ния.

На чертеже перед ставлена кинематическая схема предлагаемого тариро воч ного у строй ства для стаб.илографа.

У стройст во содержит основание 1, штифты

2, электродвигатель 8, кор|пус 4,,кронштейн 5, шестерни б редуктора, BBpTHKBJIblHbIH выход,ной:вал 7, консоль 8, груз 9.

Для тарировки стабилографа, верхняя плита KOToporo устанавливается,на трех опорах, тарировочное устройство ставится оснсванием 1,на IBQpxlHIQIo опорную плиту стабилографа та к, что бы штифты 2 во шли в от верстия, ввбсверлеорные в,верхней опорной плите стабилографа. Эттсм достигается совпадение оси вращения втхсцентрич ного груза 9 с це нтром верхней опор ной плиты.

Помысле включения электродвитателя в ыходной,вал 7 вращается вместе с грузом 9, который жестко скреплен с ним .ко нсолью 8.

Вектор момента, создаваемого относительно выходного вала грузом 9 IIocTQIIIHHolco ве.са на неизмененной длине консоли 8, постоянен

10 по величине и вращает ся со скоро стью, ме ньшей cKopoicTи .вала эле ктродвигател я в передаточ ное число раз редуктора.

Bipащаю щий момент представляет собой для каждото тензометричес кого моста стаби15 лографа синусоидальный тарировочный входной,момент постоян ной амплитуды. Скорость вращения труза 9 выбирается танковой, что частота тариро вочното момента находится в пределах полосы пропуска пня стабилизатора

20 (от 0 до 10 гт1).

Благодаря постоянству момента этссцентричного груза 9 и фиксации совпадения точки приложения этого момента с центром верхней опоры стабилографа обес печивает ся

25 высокая точность воспроизведения тарирово;ного момента.

Предмет изобретения

Тариро воч ное устрой ство для,стабилогра30 фа, содержащее груз, отличатощееся тем, что, с цслью повышения точности и ускорения

341473

2 3

Составитель Н. Дорогова

Техред Л. Богданова

Корректор О. Волкова

Редактор Н. Спиридонова

Заказ 2006/10 Изд. № 838 Тираж 406 Подписное

ЦИИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская паб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 процесса тариро вания, оно выполнено в виде ос но ва ния со .штифтами, устанавливаемого на верхней о|порной плите стабилографа и несущего корпус с электро приводом, на,выходном валу редуктора которого ко нсольно закреплен груз.