Сесоюзная м1?нтно-тшти^п{<1;1би&лио"т-<а

Сесоюзная м1?нтно-тшти^п{<1;1би&лио"т-<а

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

343090

Саяз Саветскк»

Социалистически»

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 09ЛН.1971 (.% 1632355/25-27) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 22.V1.1972. Бюллете|ь ¹ 20

Дата опубликования описания 17.XI.1972

М. Кл. F 16d 43/20

F 16d 11/00

Мамитет па делам изобретений и открытий при Сввете Мииистрае

СССР

УДК 621.825.5 (088.8) Авторы изобретения

М. А. Козловский, С. Г. Нагорняк и А. A. Козловский

Заявитель

ВСЕСОЮЗНАЯ

Т - " ":""КА

ЗУБЧАТАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА

Предлагаемое изобретение может быть применено в машиностроительной, приборостроительной и других отраслях промышленности.

Известные зубчатые п|редохранительные муфты содержат установленную на валу солнечную шестерню, сцепленную с сателлитами, вращательно смонтированными,на фланце ведущего вала, и предохранительный механизм.

Однако указанные муфты не осуществляют надежное выключение при перегрузке.

В предлагаемой муфте предохранительный механизм выполнен в виде тар ированных дружин, прикрепленных к пальцам, одни из которых устатаовлены на фланце ведущего вала, а другие эксцентрично смонтированы на сателлитах.

Такое выполнение обеспечивает надежное выключение му.фты при перегрузке по крутящему моменту, упрощает конструкцию ll поп ыш а ет ее надежность.

На чертеже показана предлагаемая муфта.

Она состоит из ведомой полумуфты, выполненной в виде жестко установленной на валу

/ шестерни 2, и из ведущей полумуфты, выполненной в виде фланца на ведущем валу 8, в которой диаметрально противоположно по окружности установлены свободно на консольных осях цилиндрические шестерни 4, находящиеся в постоянном зацеплеяии с шестерней

2 ведомого звен» привода и имеющие возмож ность вращения относительно собсгвенных осей. На торцах шестерен 4 ведущей полумуфты эксцентрично относительно их соб5 ственных осей установлены пальцы б, а в корпусе ведущей полумуфты установлены пальцы б. Пальцы соединены между собой тарированной пр .жиной 7.

lо Муфта работает следующим образом.

В начальный момент расстояние между пальцами минимальное, Прп вращении фланца ведущего вала (в направлении стрелки), шестерни 4 под действием момента сопротив15 ленпя со стороны ведомой полумуфты шестерни 2) поворачиваются относительно собственных осей в направлении против часовой стрелки (см. фиг. 1).

При этом пальцы б, находящиеся на торцах

20 шестерен 4, удаляются от пальцев б, установленных во фланце ведущего вала 8, растягивая пружину 7. При некотором растяжении пружин 7 вращение шестерен 4 относительно собственных осей прекращается. Это вызыва2 ет вращение ведомой полумуфты (шестерни 2). При этом момент сил, действующий на шестерни 4 со стороны пружин 7 и со стороны шестерни 2, овязанной с ведомым звеном привода, ураановешиваются.

30 При перегрузке ведомого звена (шее."

343090 ни 2) момент сил, действующих на шестерни 4 со стороны шестерни 2, увеличивается.

Это вызывает дальнейший проворот шестерен 4 и дальней шее удаление пальцев 5 относительно пальце в б. Вследствие этого растяжение дружины 7 у величивается. После достижения пальцам и 5 наиболее отдаленного положения усилия пружин 7 способствуют дальнейшем у провороту шестерен 4 и пальцы 5 с шестернями 4 приходят в свое первоначальное положение. Пальцы 5 в п роцессе вращательного движения шестерен 4 периодически зани мают крайнее ближнее и дальнее положение.

При этом пе регрузка полумуфты 2 не воспринимается на фланце вала 8, и фланец этого вала не изменяет скорости в ращения вследствие того, что шестер ни 4 провернулись. При усцрананыи перегрузки пальцы 5 относительно пальцев б занимают определенное положение.

Предмет изобретения

Зубчатая предохранителыная муфта, содержащая установленную на валу солнечную шестерню, сцепленную с сателлитами, вращательно смонтированными на фланце ведущего

lo вала, и п редохранительный механизм, отличаюи аяся тем, что, с целью уп рощения ко нструкции и повышения ее надежи ости, предохранительный механизм выполнен в виде тарированных пружин, прикрепленных к паль15 цам, одни из которых установлены на фланце ведущего вала, а другие эксцентрично смонтированы на сателлитах.

343090

Составитель М. Рогова

Редактор Н.:Воликова

Техред Л. Богданова

Корректор Е. Зимина

Обл, тнп, .Костромского управления издательств, полиграфии и книжной торговли

Заказ 4012 Изд. № 904 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений н открытий прн Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5