Всесоюзная i11дтентш4[кш^есндн'
Иллюстрации
Реферат
О П И С А Н И Е 343907
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Соаетскит
Социалистическик
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
3 а я вл ено 22.Х11.1970 (№ 1602844/40-23) М. Кл. В 64d 47/06 с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 07.VII.1972. Бюллетень № 21
Дата опубликования описания 20Х11.1972 йомитет оо делам изобретений и открытий ори Совете Министров
СССР
УДК 629.7.066.3.628.978. .73 (088.8) ВСеСО -СЗндя
1««И«.|1 «114 «т.«.йл ХАМ..
Р,ЧЕ, ПДД.гЕ.т.гд
Авторы изобретения
В. И. Мамотюк и В. А. Иванов
Заявитель
БОРТОВОЙ АЭРОНАВИГАЦИОННЫЙ ОГОНЬ САМОЛЕТА
Предмет изобретения
Изобретение относится к светотехническому оборудованию самолета и предназначено для обозначения максимального размаха крыльев.
Известные бортовые аэронавигационные огни при установке их на самолетах с изменяемой стреловидностью крыла не обеспечивают ориентированный в заданном направлении световой поток при изменении угла стреловидности крыла. В предлагаемом аэро навигационном огне, с целью обеспечения ориентации светового потока независимо от угла стреловидности крыла, основание выполнено в виде изогнутой пластины с углом излома плоскостей, равным углу изменения стреловидности крыла, и на каждой плоскости основания установлены арматура с лампочкой, светофильтр и оптический элемент. В цепи включения ламп установлен кольцевой переключатель, управляемый элементом, влияющим на изменение угла стреловидности крыльев, На чертеже изображено крыло самолета с изменяемым углом стреловидности, оборудованное бортовым огнем предложенной конструкции.
1. Бортовой аэронавигационный огонь самолета, содержащий закрепленную в основании арматуру с лампой накаливания, включенной в цепь источника тока, светофильтр и герметичный оптический элемент с ориентированным световым потоком, отличающийся тем, что, с целью ориентации светового потока в
10 направлении движения самолета с изменяемой стреловидностью крыльев независимо or угла стреловидности крыльев, в нем основание выполнено в виде изогнутой пластины с углом излома плоскостей, равным углу изме15 пения стреловидностн крыла, и на каждой плоскости основания установлены арматура, светофильтр и оптический элемент.
2. Бортовой аэронавигационный огонь само20 лета по п. 1, отличающийся тем, что в цепи включения ламп установлен концевой переключатель, привод которого выполнен от элемента, влияющего на изменение угла стреловидности крыльев.
343907
I
I !
Составитель В. ранов
Техред 3. Тараненко
Корректор Л. Орлова
Редактор А. Бер
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 2274/11 Изд. № 974 Тираж 406 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4j5