Способ восстановления свойств смазки

Способ восстановления свойств смазки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

..- Ф f . P.. ." о 1"348078

ОПИСАНИ:

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 131170(21) 1487355/24-6 (51)М. Кл.

С 10 М 11/00

F 01 М с присоединением заявки ¹â€”

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет— (53} УДК 621 7. .022.6:621.893. .096.1(088.8) Опубликовано150879. Бюллетень №30

Дата опубликования описания 110879 (72) Авторы изобретения

A. В. Ленский, К. (0. Скибневский, С. M. Франкштейн и Н. M. Хмелевой

Государственный всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени (71) заявитель наУчно-исследовательскиЙ технологический институт ремонта и эксплуатации машинно-тракторного парка (54) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ СВОЙСТВ СМАЗКИ

Формула изобретения

Способ восставновления свойств смазки в системе двигателя внутренИзобретение предназначено для систем смазки двигателей преимущественно внутреннего сгорания.

Известны способы восстановления свойств смазки в системе работающего 5 двигателя внутреннего сгорания путем доливки в картер свежего масла и ввода многофункциональной присадки.

Однако при добавлении присадок к маслам, например тракторных двигателей требуется органиэация доставки и условий хранения гигроскопичных и чувствительных к этим условиям присадок. Кроме того, непосредственное непрерывное добавление много- 15 функциональной присадки в масло работающего двигателя не обеспечивает ее удовлетворительного смешения с маслом и приводит к увеличению ее расхода. 20

Цель изобретения — увеличение срока службы масла, обеспечение стабилиз ации концент рации присадки в масле и упрощение обслуживания.

Лля этого при каждой доливке взамен израсходованного используют заранее приготовленное масло с повышенным содержанием присадки по сравнению с ее содержанием в первоначально зали-.ñì масле. 30

Применение способа обеспечивает стабильность среднего уровня концентрации присадки в работающем масле, снижает интенсивность изнашивания деталей двигателя, уменьшает лакси нагароотложения на них и позволяет производить замену масла через

960 ч работы двигателя вместо принятой периодичности замены в тракторных двигателях 240 ч.

На схеме показан характер изменения концентрации присадки в масле ломаная линия 1) и ее среднее значение (пунктирная линия 2) при работе двигателя по предлагаемому способу и характер изменения концентрации присадки (линияЗ) и ее среднее значение (линия 4) при работе двигателя с периодическим добавлением присадки в масло через 120 ч работы двигателя. Способ позволяет поддерживать среднее процентное содержание присадки на уровне, близком первоначальному оЪ, а не ЗЪ, как это имеет место при периодическом добавлении присадки, 3

1 -...«-7 него сгорания йутем доливки „например, в картер свежего масла и ввода многофункциональной присадки, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью увеличения срока службы масла

/ стабилизации концентрации присадки

348078

1гп дро алжительнасяь работы ма й

Составитель О. Тугарева

Редактор Л. Письман Техред Э.фанта Корректор Е. Лукач

3ак аз 4 82 2/60 Тираж 609 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, r. Ужгород,. Ул, Проектная, 4 б в »

Ъ ь

Ъ

Ъ

%b

0 и упрощения обслуживания, при каждой доливке используют заранее приготовленное масло с повышенным содержанием присадки по сравнению с ее содержанием в первоначально залитом масле.