Электродвигатель
Патент 351281
Классы МПК
Электродвигатель
Иллюстрации
Реферат
35I28I
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 24.11.1969 (K 1306878/24-7) с присоединением заявки ¹
Приоритет
Опубликовано 13.1Х.1972. Бюллетень № 27
Дата опубликования описания 18.IX.1972
М. Кл. Н 021< 5/24
Комитет по делам иаобретеиий и открытий при Совете Иинистров
СССР
УДК 621.313.13.043.2 (088.8) Авторы изобретения
Е. М. Соболев, В. А. Пиковский и А. И. Наумов
Заявитель
Куйбышевский филиал Всесоюзного научно-исследовательско конструкторско-технологического института подшипниковой промышленности
ЭЛ ЕКТРОДВ И ГАТЕЛ Ь
Изобретение относится к области специальных электрических двигателей малошумного исполнения, предназначенных для особо малошумных установок.
Для снижения уровня акустических и вибрационных характеристик различных установок применяются виброгасители в виде пружинных опор, рессорных подвесок, резиновых прокладок, шайб и втулок, встроенных в лапы и опоры машин.
Однако известные устройства малоэффективны, т. е. они не всегда отвечают предъявляемым требованиям, особенно в технике измерений вибрации прецизионных изделий, например специальных подшипников, когда уровень измеряемых вибраций изделия становится соизмеримым с уровнем вибропомех измерительной установки, в результате каждый си гнал маскируется вибрациями самой установки.
Цель изобретения — снижение уровня шума и вибрации электродвигателя.
Для этого подшипниковые щиты двигателя выполнены из трех концентрически расположенных цилиндрических элементов, изолированных один от другого упругими кольцами, например, из резины, причем средний элемечт снабжен дополнительной, изменяемой по величине, массой.
На фпг. 1 показан асинхронный электродвигатель с подшипниковым щитом, частичный продольный разрез; на фиг. 2 — колебательная система электродвигателя.
5 Подшипниковые щиты электродвигателя выполнены идентичными и состоят пз внешнего 1, внутреннего 2 и среднего 3 концентрически расположенных элементов, изолированных один от другого упругими кольцамп 4 и 5, 10 изготовленными пз резины илп из металлорезины. Для усиления демпфпрующсго и впброгасящего действия масса среднего элемента ,3 подшипнпкового щита может изменяться при тсреплении к нему винтами через резьбо15 вые отверстия б дополнительной массы (на чертеже не показано).
Это особенно важно для гашения низкочастотных составляющих спектра вибраций.
Вал ротора 7 свободно вращается в под20 шипниках 8 скольжения, установленных строго соосно в щитах электродвигателя.
Таким образом, массы ротора 7 и статора
9 как источники вибраций изолированы одна от другой упругими кольцами 4 и 5.
25 В основу решения поставленной задачи положены,соображения динамической развязки и демпфирования ocHOBHblx активных узлов машины: массы т1 статора и массы тттз ротора (см. фиг. 2), динамически связанных меж30 ду собой через подшипнпковые щиты, 351281
Для ослабления динамических связей в подшипниковые щиты машины введены упругие элементы в виде упругих колец 4 и 5, разделенных динамической массой т .
Из колебательной схемы (см. фиг. 2) следует, что при определенных коэффициентах упругости колец 4 и 5 можно так подобрать динамическую .массу т, что энергия вибраций от массы т не будет поступать на массу т (от ротора к статору) и наоборот — от массы mt к массе т, при определенной ча"тоте вибрации. Оптимальную частоту виброгашения можно подобрать опытным путем, изменяя величину массы.
B опытном образце двигателя предложенной конструкции соотношения динамических масс m и m> к массе m> находятся в пределах
Ю2(— (Юо Ю l (— (1 з
Предмет изобретения
Электродвигатель, содержащий статор, ротор и подшипниковые щиты, отличающийся
1о тем, что, с целью снижения шума и вибрации, подшипниковые щиты выполнены из трех концентрически расположенных цилиндрических элементов, изолированных один от другого упругими кольцами, например, из резины, при15 чем средний элемент снабжен дополнительной, изменяемой по величине, массой.
351281
Редактор А. Купрякова
Заказ 3013/10 Изд, № 1272 Тираж 406 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2
Составитель А. Лисов
Техред Е. Борисова
Корректоры: М. Коробова и E. Давыдкина