Механизм для раздробления стекла, остающегося в отверстиях конвейерной платформы

Механизм для раздробления стекла, остающегося в отверстиях конвейерной платформы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Ыю. " Бааса ща н- Я 85387 -;

3 ар у л-> Q6зв, АИТОРОИОЕ CHIIE78lhCTM ИА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ

:ме*анизма для раздробления стекла, остающегося в отверстиях конвейерной платформы.

К зависимому авторскому свидетельству И.i Э. Ьатрина и

A. К. Румана, заявленному 7 мая 1931 года (заяв. свид. hh 88032).

Основное авторское свидетельство на имя тех же лиц от

28 февраля 1934 года ¹ 34723.

О выдаче зависимого авторского свидетельства опубликовано 31 марта

1934 года. (49) Предлагаемый, механизм предназначается. для раздробленйя стекла, остающегося в отверстиях конвейерной платформы, например, при поломке стеклянного изделия до момента его.отделения от платформы посредством мягкого пальца. В случае неудаления оставшегося в отверстиях платформы стекла при последующей отделке на этой платформе стеклянных болванок непременно получится брак.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку конвейера для подачи горячего стекла с механизмом для раздробления остатков стекла в отверстиях платформы; фиг. 2 — разрез по линии, АВ на фиг. 1.

Ступица колеса, на которой установлены раздробительные механизмы (фиг 1 и 2), имеет столько радиальных приливов 1, сколько зубьев имеется у данного конвейврного колеса. В отверстиях при ливов ходят в радиальном же направлении кремальерные рейки 2,.на наружном конце которых укреплены раздробительные головки 3, имеющие форму

1рехгр анной,усеченной пирамиды..

Передвигающаяся в отверстиях при ливов кремельерная рейка 2 сцепляется с шестерней 4. Валы S,íåñóùèå на себе шестерни, проходящие через подшипники 6, снабжены укрепленными на их наружном конце рычагами 7 с роликами 8.

Для возвращения реек с укрепленными на них раздробительными головками в их начальное положение служат пружины 10, которые одним концом Прикреплены к валу 5, а другим — к подщипнику 6.

Передвижение реек с укрепленными на них головками с целью раздробления оставшегося в отверстиях платформ стекла, происходит следующим образом.

От набегания укрепленного на рычаге 7 ролика 8 на кулачную кривую 9 происходит поворот рычага, а вместе с ним и укрепленной на внутреннем конце вала шестерни 4, имеющей зубчатое сцепление с рейкой 2 и производящей вследствие этого требуемое передвижение. Для того, чтобы в момент раздробления оставшегося в отверстиях платформ 11 стекла не получалось повреждения выдувательных колец 12, установлен такой ход рейки, чтобы не полуфар 5 чилось соприкасаний раздробительной 1 головки с выдувательным кольцом 12 платформ 11. "

Раздробленное в отверстиях платформ 11 стекло падает вниз и попадает в воронку 13. Чтобы в момент раздробления .оставшегося в отверстиях платформ, 11:стекла не получилось отхода звена с платформой 11 от зубьев конвейерного колеса 14, на корпусе машины установлен в месте действия на платформу 11 раздробительной головки 3

-изогнутый упор 15, рабочая плоскость которого описана по радиусу из одного с конвейерным колесом 14 центра.

Эксперт ф. Н, Блистанов

Редактор Ю. Н. Герман

Предмет изобретения.

Механизм для раздробления стекла, остающегося в отверстиях конвейерной платформы, отличающийся применением трехгранных пирамидальной формы дробящих головок 3 (фиг. 1 и 2), прикре-. пленных к концам передвигающихся в приливах 1 ступицы конвейерного колеса оттягиваемых пружинами кремальерных реек 2, находящихся в сцеплещии с зубчатками, поочередно поворачивйемыми при набегании роликов 8 на кулачную кривую 9.

Ткп.,Паомполиграф" Тамбовская, 12, зак. 3699