Подземная причальная мачта для дирижаблей

Подземная причальная мачта для дирижаблей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

557.1

y g %N . ЗАЯР

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО HA ИДО6Р

Ежасс 62 а, 41

Ф /

ОПИСАНИЕ подземной причальной мачты для дирижаблей.

К авторскому свидетельству Ф. В. Конради, заявленному

31 июля 1933 года (спр. о перв. 34 132734).

О выдаче, авторского свидетельства опу6ликов но 31 марта 1934 года. г

1132) Известны выдвижные подземные причальные мачты для дирижаблей. Предлагаемое устройство подземной причальной мачты в нижней своей части снабжено поплавком, предназначенным для подъема и опускания мачты в колодце путем пополнения и выкачивания из него жидкости нри по. мощи насоса.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез устройства; .,фиг.. 2 — горизонтальный разрез подземной части его..

Предлагаемое устройство (фиг. 1 и 2) состоит из собственно мачты 1 металлической, деревянной или железобетонной решетчатой конструкции, укрепленной на клепаном поплавке, имеющем достаточные размеры для обеспечения пловучести его в жидкости, наполняющей железобетонный колодец 4. 1 аким образом, мачта плавает в жидкости и, в зависимости от положения уровня последней в колодце 4, может целиком возвышаться над поверхностьюземли или прж выкачивании воды из колодца может быть спрятана внутрь колодца.

Подъем и опускание мачты производится выкачиваиием воды из колодца 4 при помощи насоса 5, помещающеуобу в шахте 6, устроенной рядом с колодцем 4, или пневматическим водоподъемником, который может быр установлен в колодце 4, а трубопроводы к нему проложены в стене 3 колодца. При таком опускании мачта притягивает с собой и дирижабль, причаленный к ее вершине, так что он может быть или установлен на тележку, катающуюся по земле, или поддерживаться в воздухе на любой высоте от земли, причем легко может ориентироваться по ветру, вращая и мачту вокруг ее оси. Время подъема или опускания мачты зависит от производительности насоса 5";

Для того, чтобы воспринять удар дирижабля в момент причала, мачта 1 имеет возможкость отклоняться от вертикального положения на заданный угол; возвращается она К своему вертикаль-ному положению вследствие того, что ей обеспечена устойчивость плавания, а уничтожение колебаний достигается двумя рядами шаровых пружинных буферов 7,укрепленных вверху и внизу поплавка 2; эти буфера упираются в стены 3 колодца .и скользят по ним при опускании или вращении мачты.

Предмет изобретения

Подземная причальная мачта для ди рижаблей, отличающаяс . тем, что она в нижней своей части снабжена поплавком 2, предназначенным для подъема и опускания мачты в колодце 4, путем наполнения и выкачивания из него жидкости при помощи насоса 5, Рксперт П. Ф.. Орлов.

Релактор Ю. Н. Гермаь" Гип..П ойполйграф". Тамбогская, 12. Зак. 3690