Коаксиальный гибридный мост
Иллюстрации
Реферат
ОПИСАИЙЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
357637
Союз Советских
Социалистических
Респтблик
Зависимое от авт, свидетельства №
Заявлено 19.111.1971 (№ 1637608/26-9) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 31.Х.1972. Бюллетень № 33
Дата опубликования описания 12.XII,1972
М. Кл. Н Olp 5/12
Комитет па делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 621.372.832(088.8) Автор изобретения
P. К. Стародубровский
Заявитель
КОАКСИАЛЬНЫЙ ГИБРИДНЫЙ МОСТ
Известные коаксиальные гибридные мосты, содержащие симметрирующие шлейфы и встроенные резисторы, не обеспечивают требуемое согласование.
В предлагаемом коаксиальном гибридном мосте улучшение согласования достигается тем, что в обла|сти расположения резисторов дополнительно введен регулировочный узел, выполненный в виде перемещаемых независимо один от другого соосно расположенных металлического цилиндра и диэлектрического стержня с проводящей пластиной на торопце, установленных в заземленном вклады ше.
iHa чертеже приведен общий вид предлагаемого устройства.
На чертеже приняты следующие обозначения; вкладыш 1; металлический, цилиндр 2; диэлектрический стержень 3; металлическая пластина 4; симметрирующий шлейф 5; резистор б; линия 7 передачи; Н-вход 8.
Регулировочный узел представляет собой вкладыш 1, укрепляемый в корпусе коаксиального гибридного моста в области размещения резисторов б. Вкладыш 1 имеет металлический цилиндр 2, обращенный внутрь камеры. Высота погружения металлического цилиндра 2 в камеру может регулироваться.
В металлическом цилиндре 2, входящем в камеру над резисторами б имеется отверстие, в котором перемещается диэлектрический стержень 3. На коннице этого стержня укреплена изолированная металлическая пластина 4, также располагающаяся над резисторами б.
Регулировка производится следующим образом.
Подбирают высоту погружения металлического цилиндра 2, при которой достигается согласование Н-входа 8. После этого погружают металлическую пластину 4, закрепленную на диэлектрическом стержне 3, причем подбирают такую глубину погружения металлической пластины 4, при которой достигается согласование Е-входа.
15 Перемещение металлической пластины 4 не оказывает влияния,на согласование H-входа
8. Это объясняется тем, что при прохождении сигнала со стороны H-входа 8 резисторы б ,приобретают равный по величине и знаку по20 тенциал. Изолированная металлическая :пластина 4 в этом случае практически располагается B одной из эквипотенциальных плоскостей между заземленными поверхностями и резисторами б и поэтому не влияет на элек25 трическое поле и, следовательно, не меняет волновое сопротивление Z<, .
При прохождении сигнала со стороны
Е-входа резисторы б приобретают равный, но противоположный по знаку потенциал. В этом
30 случае симметрично расположенная изолиро357637
Предмет изобретения
А-А
+з IA
Q, 6 8
Составитель А. Мерман
Техред Л. Богданова
Редактор А. Батыгин
Корректоры: Н. Стельмах и E. Усова
Заказ 3947/17 Изд. № 1625 Тираж 406 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 ванная металлическая пластина 4 приобретает потенциал, равный нулю (т. е. оказывается замкнутой на корпус) и волновое сопротивление Z, определяется, в основном, поверхностью резистора б и поверхностью металлической пластины 4.
В результате такого независимого согласования входного сопротивления резисторов б со стороны Е- и Н-входов можно достичь
КСВ Е- и Н-входов менее 1,15. Ввиду симметрии коаксиального гибридного моста развязка между Е- и Н-входами получается больше 40 дб во всем диапазоне частот.
Коаксиальный гибридный мост, содержащий симметрирующие шлейфы и встроенные
5 резисторы, отличающийся тем, что, с целью улучшения согласования, в область расположения резисторов до полнительно введен регулирOBочный узел, выполненный в виде перемещаемых независимо один от другого
10 соосно расположенных металлического цилиндра и диэлектрического стержня с проводящей пластиной,на торце, установленных в заземленном вкладыше.