Электромеханическое устройство для подъема крышек (заслонок) мартеновских и тому подобных печей

Электромеханическое устройство для подъема крышек (заслонок) мартеновских и тому подобных печей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

), 4 иt, И, z»

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТ(НИЕ:;

Класс

ОПИСАНИЕ электромеханического устройства для подъема крышек (заслонок) мартеновских и тому подобных печей.

К авторскому свидетельству В. Г. Цетлина, заявленному 26 ноября .1932 года (спр. о перв. № 119235).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 апреля 1934 года. (404) Предлагаемое электромеханическое устройство для подъема крышек (заслонок) мартеновских и тому подобных печей имеет целью дать возможность управления крышками с любого пункта, удобного для наблюдения.

На чертеже фиг. 1 изображает схему установки и фиг. 2 — общий вид с частичным разрезом.

Устройство состоит из электродвигателя 1 (фиг. 1), который приводит вдвижение редуктор fll, имеющий три червячных колеса. Каждое колесо 11 (фиг. 2) вращает якорную часть 52 электромагнитной муфтой К Пружины 57 заставляют якорную часть муфты прижиматься к установочному кольцу 56. На ведомом валу 40 жестко сидят: электромагнитная часть 48 муфты V, барабан Vl и тормозной шкив 82 ленточного тормоза VIII; последний грузом 100 затормаживает вал 40, освобождая его лишь при пропускании тока в тормозной мапйит 90.

Возле печи устанавливается пульт управления с четырьмя выступающими рукоятками, из которых одна служит для пуска электродвигателя (на переменном токе 220 в.), а три остальные— для подъема и опускания каждой крышки. При поднятии рукоятки в положение

„вверх" от рубильника постоянного тока, который расположен на щите внутри пульта, ток направляется в обмотки электромагнитной муфты и тормозное магнит через ограничитель. Электромагнитная часть 48 муфты под действием тока притягивает к себе якорную вращающуюся уже часть муфты, увлекается ею и начинает вращаться, тем самым поворачивая грузовой барабан И. Гак как ток идет и в электромагнит 90, то тормозная лента отпускает тормозной. шкив, и барабан может свободно вращаться.

Крышка подвешена на канате, который перекинут через рад блоков и, имея несколько оборотов на барабане, закрепляется другим своим концом на противовесе. Противовес сделан для того,. чтобы уменьшить рабочий вес крышки и, следовательно, все размеры механизма

Вес противовеса менее веса крышки (при минимальном весе крышки, T. e. при прогаре ее, перевес крышки над. противовесом — 20 кг), вследствие этого, под влиянием собственного веса крышка все время стремится опускаться. Когда рукоятка пульта поднята до положения.

„вверх", барабан вращается против часовой стрелки и поднимает крышку. Во время поднятия крышки рукоятку нужно поддерживать рукой. Когда высота подъема будет достаточна, то рукоятку отпускают, и пружины перемещают ее в положение „стоп"; при этом, выключаются электромагнитная муфта и тор л мозной магнит,, и барабан йерестает 8p8-. щаться. Тормозная лента захватывает тормозной шкив 82 и не дает барабану поворачиваться назад. Груз (т. е. крыш:ка) остается висеть под действием натя чутой ленты. ,Цля предотвращения возможности аварии из-за задержки рубильника в верхнем положении предусмотрен ограничитель Л подъема, выключающий ток при максимальном подъеме. При желании опустить крышку вниз, нужно соответствующую рукоятку перевести в положение „вниз". Ток пускается в электромогнит; тормозная . лента опускает тормозной шкив и крышка под влиянием собственного веса опускается.

Для смягчения ударов при опускании (падении) крышки введен воздушный .амортизатор 1Х, состоящий из поршня, "перемещающегося вверх при падении крышки .и сжимающего воздух в верх ней части цилиндра амортизатора, вследствие,:чего компенсируются .удары и замедляется падение крышки. Регулировка амортизатора достигается выпуском соот:ветствующего количества сжатого воз. духа. .Для удобств маневрирования мотор переменного тока можно пустить и з обратную сторону, переключив рубильник. Это особенно важно при необходимости „силового" спуска, при случае употребления сыльно перегоревшей крышки.

На конце ведомого вала предусмотрен квадрат, на который при отсутствии в цеху тока, надевается штурвал, дающий возможность работатьвручную.

Противовес состоит из отдельных частей, позволяющих его регулировать по желанию. Для регулирования натяжения тормозной ленты введена регулировочная хайка 8б.

Весь механизм дбстато4но кэмйактей и предназначен дать широкую возможность маневрирования им, а также точную регулировку отдельных его звеньев.

Настоящее устройство может быть применено и для дру- их целей, как-то: подъем шиберов, управление разного рода вентилями и приспособлениями тепловых установок металлургических заводов и т. и.

П р е д м е т и з о б р е т е к и я.

1. Электромеханическое устройство для подъема крышек (заслонок) мартеновских и тому подобных печей, Отличающееся тем, что с целью устранения . аварий при подъеме крышек (заслонок) путем растормаживания тормоза 82 и включения электромагнитной муфты связанной с грузовым барабаном Vl, вращаемым электродвигателем 1 при посредстве соответствующей передачи и редуктора П1, а также для автоматического выключения тока при освобождении рукоятки рубильника, обслуживающего соответствующую крышку или за.-! слонку, применены ограничители Х подь-. ема для каждой из крышек (заслонок) и пружины при каждом ру бмльнике, предназначенные для поворота рубильника при освобождении его рукоятки и перевода его в положение, соответствую1 щее застопориванию крышки или за, слонки путем затормаживания грузового барабана.

2. Применение в устройстве по и. 1 воздушного амортизатора 1Х с целью смягчения ударов при опускании (падении) Rp6ILUKH или заслонки под Влиянием собственного веса.

К авторскому свидетельству В. I . Цетлииа № 35986

Фиг. 2

Эксперт А. М. Самусь

Редактор Н. И. Кузнецов

Ленпромпечатьсокз. Тин. „Леч. Труд". Зак. 5132 — 460