Способ построения обводов корпуса судна

Способ построения обводов корпуса судна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

362729

Союэ Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 26.V11.1971 (№ 1682489/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

М. Кл. В 63b 3/16

Комитет оо делам изобретений и открытий ори Совете й1инистров ссср

Опубликовано 2О.XII.1972. Бюллетень ¹ 3 за 1973

Дата опубликования описания 19.П.1973

УДК 629.12.011.74 (088.8) Автор изобретения

А. А. Смирнов

Заявитель

СПОСОБ ПОСТРОЕНИЯ ОБВОДОВ КОРПУСА СУДНА

Изобретение относится к судостроению, в частности к способам построения обводов корпуса судна.

Известны способы построения обводов корпуса судна из разворачивающихся на плоскость листов обшивки по прямолинейным образующим.

Целью изобретения является получение плавного сопряжения листов в районе сварного ахтерштевня.

Это достигается тем, что начало прямолинейных образующих устанавливают в разных по высоте точках, лежащих на одной вертикальной прямой, которую получают на теоретическом чертеже пересечением верхней ооразующей, совпадающей с ватерлинией данного теоретического чертежа, с нижней образующей, лежащей в верхней плоскости пятки ахтерштевня, проходящей в диаметральной плоскости через нижний конец радиуса старнпоста и пересекающей боковую плоскость пятки ахтерштевня в точке, координату которой выбирают конструктивно.

На фиг. 1 изображено построение нижнего переходного листа, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, вид в плане; на фиг. 3 — построение нижнего переходного листа (сечение по шпангоутам) .

Построение нижнего переходного листа сварного ахтерштевня осуществляется следующим образом. Проводим верхнюю ватерлинию 1, которая проходит через точку А (сопряжение вертикальной части старнпоста с верхним концом радиуса Я, заданных по теоретическому чертежу) . Откладывая на верхней ватерлинии 1 длину старнпоста, получаем точку Б. Затем проводим нижнюю ватерлинию 2, которая совпадает с верхней горизонтальной плоскостью пятки ахтерштев10 ня. Строим верхнюю ватерлинию 1, на которую с фиг. 1 переносятся точки А и Б.

Положение нижней ватерлинии 2 координируется точками В и Г, причем точка В лежит в диаметральной плоскости (ДП) на нижнем

15 конце радиуса R, а точка à — по ширине на боковой плоскости пятки ахтерштевня 8, а по длине она выбирается конструктивно. Лист, ограниченный точками А, Б, I, В, является переходным, а прямые АБ и В1, продленные

20 до пересечения между собой в точке Д, являются верхней и нижней образующими. Все промежуточные прямые образующие 4 берут свое начало в точке Д и заканчиваются на прямой БГ. Их количество определяется из

25 условий гибки листа.

На фиг. 1 дополнительно нанесены промежуточные образующие 4 кривой БГ, построенные по снесенным точкам пересечения дополнительных образующих 4 с прямой БГ (см.

30 фиг. 2), и вертикальная прямая ДД1 (ппоек362729

Предмет и з об ретен и я

Фиг.1

ДЛ азы е.З вериг 2

Составитель Б. Софман

Редактор 3. Овчаренко Техред Л. Богданова Корректоры: Н. Стельмах и 3. Тарасова

Заказ 273/18 Изд. № 6(Тираж 404 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д, 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ция точки Д), от которой берут свое начало. все образующие.

На фиг. 3 дано сопряжение шпангоутов 5 с боковой плоскостью пятки ахтерштевня: 8, выполненное со гласно фиг, 1,и 2.

Способ построения обводов корпуса судна из разворачивающихся на плоскость листов обшивки по прямолинейным образующим, отличающийся тем; что, с целью получения плавного сопряжения листов в районе сварного ахтерштевня, начало прямолинейных образующих устанавливают в разных по высоте точках, лежащих на одной вертикальной прямой, которую получают на теоретическом

5 чертеже пересечением верхней образующей, совпадающей с ватерлинией данного теоретического чертежа, с нижней образующей, лежащей в верхней плоскости пятки ахтерштевня, проходящей в диаметральной плоскости

10 через нижний конец радиуса старнпоста и пересекающей боковую плоскость пятки ахтерштевня в точке, координату которой выбирают конструктивно.