Устройство для изменения длины вращающегося

Устройство для изменения длины вращающегося

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

363828

С д Н И

Союз Соеетскив

Сокиелин иинакиз

Реапублив

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 16.1!1.1970 (№ 1414356/25-28) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

М.Кл. F 16h 1/42

Намитет as делам иеааретеиий и открытий ори Совете 1т1иииетров

СССР

Опубликовано 25.XII.1972. Бюллетень 1й 4 за 1973, Дата опубликования описания 9.И1.1973

УДК 621.833.67(088.8) Авторы изобретения В. H. Жеребцов, H. Г. Олейников, В. В. Мишустин и Г. А. Шалимов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ ДЛИНЫ ВРАЩАЮЩЕГОСЯ

КРИВОШ ИПА

Изобретение относится к устройствам для изменения длины кривошипа в механизмах, преобразующих вращательное движение в колебательное, и может быть использовано в бесступенчатых трансмиссиях транспортных машин в качестве преобразователя (импульсатора) .

Известно устройство для изменения длины вращающегося кривошипа, содержащее ведущий вал с установленными на нем внешними и внутренними эксцентриками и управляющий механизм, взаимодействующий с эксцентриками посредством зубчатых колес.

Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что управляющий механизм выполнен в виде соосно расположенной с ведущим валом сдвоенной планетарной передачи, сателлиты которой установлены на одном водиле с возможностью поворота и выполнены взаимодействующими с центральными колесами, одно из которых закреплено.

Такое выполнение устройства упрощает его конструкц1по и сокращает габариты.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройства; на фиг. 2 — то же, разрез по А — 1.

Устройство содержит ведущий вал 1 с ус. гановленными на нем внутренними и внешними эксцентриками 2 и 8 и управляющий механизм, выполненный в виде соосно расположенной с валом 1 сдвоенной планетарной переда2 чи. Сателлиты 4 и 6 последней установлены на одном водиле 6 с возможностью поворота. Солнечная шестерня 7 одной из передач неподвижно закреплена на валу 1. Солнечная шестерня 8 другой передачи выполнена вместе с (lодшипником скольжения II также \ становлеиа на валу 1. Шестерня 9 закреплена на корпусе 10, а шестерня 11 имеет возможность поворачиваться и снабжена зубчатым венцом, взаимодействующим с зубчатой рейкой 12.

Шестерня 8 через шип 18 связана с эксцентриком 8, которыЙ может IIQBopB÷IIBßT!ýcß относительно эксцентрика 2.

Рейка 12 через пружину 14 связана с порш13 нем П1дроцилиндра 16.

Устройство работает следующим образом.

Когда рейка 12 управляющего механизма yclalloIIлепа неподвижно, то вращение вала 1 передается шестерне 7, а затем через водило 6

2о шестерне 8. От последней через шип 18 вращение передается иа эксцентрик 3, который вращается с тем же числом оборотов, что и эксцентрик 2. При перемещении рейки 12 шестерня 11 поворачивается.

В первой планетарной передаче происходит суммирование вращения шестерен 7 и 11, B результате суммирования изменя1отся обороты водила 6. Так как шестерня 9 остается неподвижной, то изменение оборотов водила 6 вы3Q зывает изменение оборотов шестерни 8, то есть

>(qqc q>

Предмет изобретения Ðè2, 1

Сî Tÿвитель Г. Аи))рееиков ) ))едактор ll. Воликова Тсхред Л. Куклина Корректоры Л. Царькова и Л. Новожилова

Заказ 356 1!ад.,¹ 108) Тираж 40-1 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете >1ниистров СС< P

:>1осквя, )К-35, Рамп)скан наб., д. 4/5

Загорская типография

<)ИП !)>>,Ц"1 Иоl>0 )ll I Ив)11 ЬС)>l ОТИОСИ ГСЛЬНО Б))-! а 1. Это относительное перемещение шестерни 8 передается через шип 18 на эксцентрнк ) поворачивает его относительно эксцентрик)1 2. 11з ые1!е>!) ис Вза) им ного pclc)10ложеи и я и эксцентриков и ) вызывает изменение длины

iiÐÈÂ0ØÈÏ<1

Устройство для и3мсиеиия длины вращcllo)цегося кривошипа, содержащес ведущий вал . ) стано ICIIIII I)hill 11<) l)C)bl )шс)IIIII)ib)l) II ии) )pel»1)1!)1I) эксцентриками и управляющий механизм, взаимодействующш! с эксцентриками noct)cIcTB0), 3 > б>!а)тых KO,I(c, oT.)II I)I)0)I)eec те11, что, с цел)яо сокра!цеиия габаритов и упрощеIll)51 конструкции, управляющий механизм выполнен в виде соосно расположенной с ведущим валом сдвоенной планетарной передачи, сателлиты которой установлены на одном во10 .!иле с возмо>кностыо поворота и выполнены взаимодействующими с центральными колесами, одно из которых закреплено.