Вентиляторное колесо барабанного типа

Вентиляторное колесо барабанного типа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 364762

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Ссветскик

Социалистически»

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. F 04d 29/28

Заявлено 19.Ч11.1971 (№ 1680461/24-6) с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 62-253:621.635 (088.8) Опубликовано 28.XII 1972. Бюллетень № 5 за 1973

Дата опубликования описания 22.П.1973

Авторы изобретения

И. М. Гайтельбанд и Д. Х. Фельдман

Брянский машиностроительный завод

Заявитель

ВЕНТИЛЯТОРНОЕ КОЛЕСО БАРАБАННОГО ТИПА

Изобретение относится к вентиляторостроеHHIO.

1 звестны вентиляторные колеса барабанного типа, содержащие установленные между несущим и покрывным дисками лопатки.

1 редлагаемое вентиляторное колесо отличается от известных тем, что несущий диск снаожен воротниками жесткости, выполненными в соответствии с профилем лопаток и закрепленными одной стороной в пазах несущего диска, а второй при помощи накладок и заклепок с неотбортованными концами лоI i dT0K. акое выполнение вентиляторного колеса позволит повысить его надежность.

На фиг. 1 показано колесо, продольный разрез по оси; на фиг. 2 — разрез по A — Л на вериг. 1.

11опатки 1 отбортованными концами прикреплены к покрывному диску 2 с помощью заклепок 3. К прямым концам лопаток i посредством заклепок 4 и накладок 5 прикреплены воротники жесткости б, свободные концы которых вставлены в пазы несущего диска

7 и обварены.

Снижение динамических напряжений в лопатках вентиляторного колеса достигается за счет увеличения демпфирования в местах соединения лопатки с воротником жесткости.

Снижение сборочных напряжений достигается свободной установкой воротников жесткости в пазах несущего диска.

Наличие в конструкции вентиляторного колеса воротников жесткости позволяет варьи1О ровать собственную частоту в необходимых пределах.

Предмет изобретения

Вентиляторное колесо барабанного типа преимущественно для охлаждения электрических машин локомотивов, содержащее установленные между несущим и покрывным дисками лопатки, отличающееся тем, что, с целью повышения его надежности, несущий диск снабжен воротниками жесткости, выполненными в соответствии с профилем лопаток и закрепленными одной стороной в пазах несущего диска, а второй при помощи накладок и заклепок с неотбортованными концами ло25 паток.

364762 г

Фиг. 1 я-к

Редактор Н. Вирко

Заказ 314/12 Изд. № 78 Тираж 678 Подписное

11НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель 3, Полетаева

Техред T. Миронова

Корректоры: Е. Миронова и H. Стельмах