Устройство дешифрации сигналов импульсной рельсовой цепи

Устройство дешифрации сигналов импульсной рельсовой цепи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

365299

С сВз с оовтоии х

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства . й—

М. Кл. В 611 23/16

Заявлено 25.И.1971 (№ 1669460/27-11) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 08.1.1973. Бюллетень ¹ 6

Дата опубликования описания 5.III.1973

Комитет по делаат изобретений и открытий при Сооетв Министров

СССР ДК 656 259 12(088 8) Авторы изобретения

А. В. Алексеев и В. H. Рябов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЕШИФРАЦИИ СИГНАЛОВ ИМПУЛЬСНОЙ

РЕЛЬСОВОЙ ЦЕПИ

Изобретение относится к устройствам автоматики на железнодорожном транспорте и может быть использовано в электрических рельсовых цепях.

Известны устройства дешифрации сигналов импульсной рельсовой цепи, содержащее импульсное путевое реле, его повторитель, дешифратор, нейтральное реле и источники питания.

Однако известные устройства обладают невысокой помехозащищенностью от действия посторонних источников тока.

С целью повышения надежности работы устройства в качестве повторителя импульсного путевого реле применено импульсное резонансное реле, резонансная частота которого соответствует частоте импульсов тока в рельсовой цепи. Это позволяет обеспечить как двухполюсное размыкание нейтрального реле мощными контактами резонансного реле, так и защиту от токов посторонних электропомех, в том числе и с частотами 25, 50, 60, 75 герц, поскольку рабочая частота резонансного реле находится в пределах от 0,5 до 2 герц, т. е. в области инфрачастот.

Кроме того, введение в схему резонансного реле создает возможность стыковапия рельсовых цепей с двухполюсной работой без каких-либо защитных блоков, за счет стыкования участков с разной частотой рабочих импульсов.

Работа устройства может быть показана на примере конденсаторного дешифратор а им5 пульсной рельсовой цепи постоянного тока, схема которого изооражена на чертеже.

На чертеже приняты следующие обозначения:

10 1 — контакты путевого импульсного реле;

2 — конденсатор, заряжаемый от батареи;

3 — нейтральное путевое реле;

4 — конденсатор замедления нейтрального реле;

15 5 — регулируемый резистор;

6 — импуль ное резонансное реле;

7, 8, 9 — контакты импульсного резонансного реле.

20 Импульсное резонансное реле конструктивно представляет собой тот же путевой трансмпттер, поставленный в релейный режим на приемном конце рельсовой цепи, т. е. с изъятием контакта самопуска и контуров искрога25 щения.

На схеме изображен момент, когда импульсное путевое реле не работает, контакты

7 и 8 резонансного импульсного реле С разомкнуты, а контакт 9 этого реле замкнут, 30 т. е. нейтральное реле дешифратора уединено

365299

Предмет изобретения

Составитель А. Наумов

Техред Т. Ускова

Корректор Е. Денисова

Редактор В. Зивтынь

Заказ 450/12 Изд. № !113 Тираж 523 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 от схемы заряда батареи и производится лишь формовка электролитического конденсатора 2.

При свооодности рельсовой цепы от подаижпого состава, т. е. при импульсной работе путевого поляризованного импульсно"0 релЕ (на чертеже не показан), контакт этого релЕ попеременно замыкает и размыкает цепь обмотки резонансного реле б. В момент нахОждения б под током конденсатор 2 ко!!тактом 9 отключается от батареи, а контактами 7 и 8 реле 3 подключается к заряженному конденсатору 2 и за счет его энергии притягивает свой якорь. При размыкании цепи реле б контактом 1 соответственно размыкаются контакты 7 и 8 и реле 8 остается под током за счет энергии конденсатора замедления 4.

1 строиство дешифрации сигна 1013 ым11, чьсной рельсовой цепи, содержащее импульсное

5 путевое реле, через контакты которого к источнику питания подключе.1 его повторитель, дешифратор, связанный с источником питания через контакты импульсного путевого реле и нейтралы ое путевое реле, обмотки которого

10 связаны со входом и выходом дешифраторг, от1ича1ощееся тем, что, с целью повышения надежности работы, в нем в качестве повторителя импульс 1oro путевого реле использовано импульсное резонансное реле, резонансная

15 частота которого соответствует частоте импульсного сигнального тока в рельсовой цепи.