Патент ссср 365780

Патент ссср 365780

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Соеетскиз

Социалистическиз

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 07Л.1971 (М 1608456/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 08.1.1973. Бюллетень № 6

Дата опубликования описания 10.1 ъ.1973

М. Кл. Н 02k 29/02

Комитет по делам изобретениЯ и открытий ори Сосете Министров

СССР

УДК 621.313.392 (088.8) Авторы изобретения

Э. Г. Кузнецов, В. M. 1Балагин и В. В. Праслов

Заявитель

БЕСКОНТАКТНЪ|Й ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА

1, Известны бесконтактные электродвигатели постоянного тока с коммутацией секций якорной обмотки без взаимного перекрытия через полупроводниковые усилители по сигналам датчика положения ротора, содержащего т каналов управления по числу секций якорной обмотки. Однако для обеспечения работы без взаимного перекрытия в таких электродвигателях применяются сложные схемы кольцевых распределителей.

В предлагаемом электродвигателе для упрощения каждый канал датчика положения ротора снабжен двумя гальванически развязанными цепями, а ко входу каждого усилителя подключены последовательно-встречно соединенные цепи соседних по очередности каналов датчика.

На чертеже показана принципиальная схема описываемого электродвигателя в трехфазном исполнении.

Полупроводниковые усилители 1 — 8 коммутируют ток в секциях 4 — б якорной обмотки двигателя. Двигатель снабжен дополнительным маломощным мультивибратором 7, обеспечивающим через трансформатор 8 питание чувствительных элементов дроссельного типа датчика положения ротора (ДПР), и дополнительными источниками 9 — 18 для нормальной работы усилителей. Управление усилителямп 1 — 3 осуществляется по сигналам датчика через согласующие трансформаторы

14 — 1б (каналы управления), каждый из которых имеет две развязанные цепи, выполненные в виде дополнительных источников 17 — 18, 19—

20, 21 — 22 напряжения (источники 18 и 21 показаны в виде блоков). Ко входу каждого усилителя (например, к усилителю 1) подключены последовательно-встречно соединенные

10 цепи соседних по очередности каналов датчика (например, дополнительные источники 17 и 20 первого и второго каналов, соответственHO) .

15 Двигатель работает следующим образом.

Когда сигнал имеется лишь в одном канале датчика (например, на трансформаторе 14), усилитель 1 подключает секцию 4 обмотки двигателя к источнику питания за счет сиг20 нала от дополнительного источника 17. Оконечные каскады других усилителей в это время надежно закрыты дополнительным источником 10. Когда же наряду с сигналом в первом канале появляется сигнал во втором ка25 нале (например, на трансформаторе 15), т. е. наступает перекрытие в управляющих сигналах, усилитель 1 отключает секцию 4 и одновременно усилитель 2 включает секцию 5 обмотки двигателя. Это происходит за счет то365780

Предмет изобретения

Составнтсль В. Лозенко

Техред Л. Богданова

Редактор А. Пейсоченко

Корректор В. Жолудева

Заказ 821/11 Изд. Ка 1185 Тираж 755 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Я-35, Рауи скан наб., д. 415

Типография, пр. Сапунова, 2 го, что последовательно-встречно включенные цепи соседних по очередности каналов датчика (источники 17 и 20) компенсируют взаимное влияние, предварительный каскад усилителя 1 открывается, а оконечный отключает секцию двигателя от сети. Дальнейший процесс переключения секций двигателя осуществляется без перекрытия.

Возможно также такое выполнение схемы двигателя, когда связи заведены непосредственно между выходом оконечного каскада последующей секции и входом оконечного каскада предыдущей секции (дополнительные источники 11 — 18).

Бесконтактный электродвигатель постоянного тока с коммутацией секций якорной обмот5 ки без взаимного перекрытия через полупроводниковые усилители по сигналам датчнка голожения ротора, содержащего m каналов управления по числу секций якорной обмотки, отличающийся тем, что, с целью упрощения, 10 каждый канал датчика положения ротора снабжен двумя гальванически развязанными цепями, а ко входу каждого усилителя подключены последовательно-встречно соединенные цепи соседних по очередности каналов

15 датчика,