Всесоюзная
Патент 365789
Авторы
Классы МПК
Всесоюзная
Иллюстрации
Реферат
365789
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Соеетскик
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
М. Кл. Н 02р 5 34
Заявлено 26.Х.1970 (У 1486214/24-7) с присоединением заявки _#_
Приоритет
Опубликовано 08.1.1973. Бюллетень ¹ 6
Дата опубликования описания 1 VI.1973
Комитет по еелам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 621.313.33:621,316..726 (088.8) Авторы изобретения
acrco ;, ä
Ц7Л"ц0;, :;. ГИ;
БИБ1„ 1-1 д-; г1 <
Ю. А. Вьюшкев и В. Н. Дианов
Московский ордена Ленина авиационный институт им. С. Орджоникидзе
Заявитель
АСИНХРОННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД С ШИРОТНО-ИМПУЛЪСНЫМ
УПРАВЛЕНИЕМ
Известны асинхронные электроприводы с широтно-импульсным управлением частотой, кратной частоте питающего напряжения, и обеспечением режима динамического торможения в паузах регулирования, содержащие асинхронный двигатель, обмотка управления которого подключена к сети питающего напряжения через нормально замкнутые контакты реле при помощи выпрямителя и напрямую через нормально разомкнутые контакты, и счетную схему из последовательно соединенных формирователя, делителя, дешифратора, устройства согласования и усилителя мощности.
Цель изобретения — увеличение быстродействия и обеспечение плавности регулирования скорости вращения электропривода. Это достигается тем, что в предлагаемом электроприводе выпрямитель выполнен управляемьп|, а его управляющая цепь подключена к выходу дешифратора.
1-1а чертеже приведена блок-схема предложенного электропривода.
Схема состоит из управляющей 1 и силовой
2 частей. Управляющая часть содержит последовательно соединенные триггер 8 Шмидта, делителb 4, дешифратор 5, эмиттерный повторитель б, усилитель 7 мощности и реле 8. Силовая часть схемы состоит из управляемого выпрямительного устройства 9, цепь управления которого подключена к выходу дешифратора 5, и двухфазного асинхронного двигателя 10, соединенных последовательно контактами 11 — 18 реле 8. Обмотка 19 возбуждения подключена к сети питающего напряжения
Upi через фазосдвигающий конденсатор 20, а обмотка 21 управления — через нормально замкнутые контакты реле 8 прп помощи выпрямителя и напрямую через нормально
10 р азомкнутые контакты.
Электропривод работает следующим образом.
При подаче на дешифратор 5 входного воздействия U„,ð, схема управления начинает
15 выдавать ту или иную последовательность импульсов (код). Импульсы включают реле 8, контакты 11 — 18 которого размыкаются (контакты 11, 18, 15 и 17 занимают положения а — г, соответственно) и подключают питающее
20 напряжение У,к- к обмотке 21 управления двигателя. В моменты отсутствия импульса кода реле 8 отключается, контакты реле 11 — 18 замыкаются и напряжение подается на регулируемый выпрямитель 9. Выпрямленное напря25 жение Uypp., величина которого регулируется, поступает на обмотку управления двигателя, уменьшая тем самым эквивалентную электромеханическую постоянную времени, увелпч;iвая быстродействие и плавность регулирова30 ния скорости вращения двигателя.,365789
Предмет изобретения
Составитель В. Лозенко
Текред Л. Богданова
Корректоры: В. Петрова и Н. Луковцева
Редактор А. Пейсоченко
Заказ 1365/3 Изд. ¹ 1183 Тираж 755 Подписное
ЦНИИПИ Кок итета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4 5
Типография, пр. Сапунова, 2
Асинхронный электропривод с широтно-импульсным управлением частотой, кратной частоте питающего напряжения, и обеспечением режима динамического торможения в паузах регулирования, содержащий асинхронный двигатель, обмотка управления которого подключена к сети питающего напряжения через нормально замкнутые контакты реле при помощи выпрямителя и напрямую через нормально разомкнутые контакты, и счетную схему из последовательно соединенных формирователя, делителя, дешифратора, устройства согласова5 ния и усилнтеля мощности, от;гичающийся тем, что, с целью увеличения быстродействия и плавности регулирования скорости вращения, выпрямитель выполнен управляемым, а его управляющая цепь подключена к выходу де10 шифратора.