Шпиндельная бабка
Иллюстрации
Реферат
О П И С А Н И Е (1113д7 дд
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17.04.67 (21) 1149612/25-8 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликоваио25.06.76.Бюллетень Х 23 (4б) Дата опубликования описания09,07.76 (51) М. Кл.
В 23 В 21/00
В 23 Q 5/20
Государственный комнтет
Совета Мнннстрав СССР по делам нзебретеннй н открытнй (53) УДК 621Л41— 235,3-7.229, .3 (088.8) (72) Авторы изобретения
В. А. Ромм и Ф. И. Пейгин
Особое конструкторское бюро hh 3 (?1) Заявитель (54) ШПИНДЕЛЬНАЯ БАБКА ПРУТКОВОГО АВТОМАТА
Известна шпиндельная бабка, в которой остановка и фиксация шпинделя осуществляются от отдельной цепи.
Описываемая шпиндельная бабка отличается тем, что механизм доворота расположен соосно со шпинделем и выполнен в виде муфты сцепления, у которой ведущая полумуфта снабжена упруго, в осевом направлении, установленным дополнительным элементом проскальзывания, периодически взаимодействующим с ведомой полумуфтой, закрепленной на шпинделе, причем включение и выключение муфты осуществлено посредсТВоМ ломающегося рычага, находящегося под постоянным воздействием упругого зле- 1б мента, усилие которого замыкается накорпусе шпиндельной бабки.
Такое отличие позволяет упростить конструкцию шпиндельной бабки. 20
На фиг. 1 показана описываемая бабка, продольный разрез; на фиг. 2 — та же бабка, разрез по А-A на фиг. 1; на фиг. 3— вид по стрелке В на фиг. 2; на фпг. 4— разрез по Б-Б на фиг. 1. И
Описываемая бабка смонтирована в литом корпусе 1, в котором на двух опорах установлен шпиндель 2. Последний несет íà себе двухстороннюю коническую муфту 3. По споре корпуса 1 также центрируется сборная коробка 4, внутренняя полость левой части которой выполнена в виде внутреннеI го конуса 5. В правой части коробки 4 находится внутренний приводной конус 6, внут ри которого размещена малая торпевая муфта
7. Последняя имеет возможность только аксисльного перемещения относительно привод.ного конуса 6 и поджата пружиной 8, натя жение которой регулируется гайкой 9. Приводной конус 6 связан через шлицевой вал
10, поводок 11 и гильзу 12 сп шкивом 13,,с которого на конус 6 передается главное вращательное движение.
Двухсторонняя коническая муфта 3 перемешается по шпинделю прн помощи вилки
14, которая через рычаг 15 связана с кулачком распредвала (на чертеже не показан). Вилка поворачиваетс:я вокруг оси 16, На другом конце вилки име отся пазы, в которых перемешаются сухари 17, одетые на
367655
Формула изобретения
При;продольном точении деталей вилка 14 удерживается пружиной 25 в правом положении. МуЬга 3 контактирует с конусом 6 и передает шпинделю 2 крутящий момент главного вращения.
Для остановки шпинделя в заданном по- Эп ложении по .команде, от распределительного вала производится поворот рычага 15. Вилка 14 перемещается s крайнее левое поло-, е
3кение и удерживается в нем пружиной 25.
Муфта 3 контактирует с неподвижным кону-, сом 5 и шпиндель 2 останавливается, пос- ось 18. На оси 18 также установлена втулка 19 с. поперечной осью 20. Последняя смонтирована в серьге 21 и несет на себе шариковый подшипник 22, опирающийся на площадку 23. Серьга 21 качается вокруг оси плунжера 24, нагруженного пружиной 25.
В передней части шпиндельной бабки меж- ду двумя- опорами расположены два индексирующих кулака 26 и 27. Кулак 26 жестко связан со шпинделем 2. Кулак 27 связан с кулаком 26 при помощи мелкошлицевого соединения 28, что позволяет смещать кулак
27 относительно кулака 26 на заданный угол..
В плоскости кулака 27 размещен рычаг 29, ! качающийся вокруг оси 30 и контактирующий l с кулаком 31. Рычаг 29 вводится во впади- ну кулака 27 под действием пружины 32.
В плоскости кулака 26 размещен рычаг 33, находящийся под воздействием пружины 34 .и поворачивающийся вокруг оси 35, Рычаги
29 и 33 сблокированы между собой таким образом, что если один из них находится на образующей кулака 26 или 27, то другой поднят в исходное положение.
4 ле этого рычаг 15 под действием распределительного вала устанавливает вилку 14 в среднее положение. При этом торцевая муфта 7 контактирует с поверхностью муфты 3, и происходит роворот шпинделя под действием небольшого крутящего момента, передаваемого муфтой 7. Одновременно рычаг 29 вводится в контакт с кулаком 2"7 и останавливает шпиндель в заданном цоложении. После этого вилка 14 перемещается в крайнее левое положение и муфта 3 входит в контакт с неподвижным конусом 5, фиксируя шпиндель 2.
В случае необходимости последовательной фиксации шпинделя в двух различных по-! ложениях, останов шпинделя осуществляется сначала рычагом 29, затем — рычагом 33.
Шпиндельная бабка пруткового автомата с механизмом фиксации и доворота шпинделя, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, механизм доворота расположен соосно со шпинделем и выполнен ввиде муфты сцепления,,у которой ведущая полумуфта снабжена упруго, s осевом направлении, установленным дополнительным элементом проскальзывания,. периодически взаимодействующим с- ведомой полумуфтой, закрепленной на шпинделе, причем включе- ° ние и выключение муфты осуществлено пос редством ломающегося рычага, находящегося под постоянным воздействием упругого элемента, усилие которого замыкается на корпусе шпиндельной бабки.
367655
Составитель И. Тихомиров
Редактор. Р, К «:елева Техред М, Ликович Корректор H.,Золотовский
Заказ 2295/274 Тираж 1178 Подн:.:оное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская няб., ц. 4/5
Филиал Г!ПП "Патент", г. Ужгоц.од, ул. Г1роектная, 4