Катапультный замковый держатель для грузов с захватными петлями

Катапультный замковый держатель для грузов с захватными петлями

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

«С»

368И6

ОПИСАНИЕ

ИЗОЬЕЕт ЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соеетскик

Социалистическик

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 24.!Ч.1969 (№ 1324040/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 26.I.1973. Б:оллетень № 9

Дата опубликования описания 10.IV.1973

M. Кл. В 64d 1/02

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 623.557.3 (088.8) Автор изобретения

Ю. И. Левкин

Заявитель

КАТАПУЛЬТНЫЙ ЗАМКОВЫЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ГРУЗОВ

С ЗАХВАТНЫМИ ПЕТЛЯМИ

Известны катапультные замковые держатели для грузов с захватными петлями, содержащие корпус, шарнирно установленные на нем захватные крюки, шарнирно-рычажный механизм поворота крюков, привод механизма поворота и устройство для принудительного отталкивания груза при сбросе.

Однако в известных замковых держателях устройство для принудительного отталкивания груза имеет сравнительно сложную конструкцию.

Отличительной особенностью предлагаемого замкового держателя является то, что захватные крюки выполнены в виде двуплечих рычагов, одни концы которых соединены шарнирно между собой и ползуном привода механизма поворота с помощью тяг, а вторые— имеют зев с укороченным выступом для удержания груза и удлиненным выступом для воздействия им на захватную петлю груза при его сбрасывании. Причем тяга, соединяющая один конец двуплечего рычага с ползуном привода механизма поворота, при удержании груза расположена перпендикулярно к направлению движения этого ползуна. Это упрощает конструкцию и обеспечивает одновременный сброс и отталкивание груза.

На фиг. 1 и 2 схематично изображен предложенный замковый держатель в двух положениях (при удержании груза и его сбросе).

На корпусе 1 с помощью шарниров 2 и 8 установлены захватные крюки, выполненные в виде двуплечих рычагов 4 и 5.

Одни концы этих рычагов шарнирно соеди5 иены между собой тягой б, а вторые — имеют зевы 7 и 8 с укороченными выступами 9 и 10 для удержания груза и удлиненными выступами 11 и 12 для воздействия ими на захватные петли 18 и 14 груза 15 при его сбрасывании.

10 Двуплечий рычаг 5 шарнирно соединен с ползуном 1б привода механизма 17 поворота тягой 18, расположенной при удержании груза

15 перпендикулярно к направлению движения этого ползуна. Привод механизма 17 поворо15 та рычагов 4 и 5 выполнен в виде пиропатрона 19, подпружиненного поршня 20, установленных в стакане 21 ползуна 16.

С помощью шариков 22, размещенных в соответствующих отверстиях стакана 21 и про20 точке корпуса 1, ме анизм удерживается в закрытом положении. К штоку поршня 20 закреплен рычаг 28, взаимодействующий с подпружиненной штангой 24, связанной с микроконтактом 25 для сигнализации о закрытом

25 или открытом положениях устройства.

Для сброса груза 15 взрывается пилопатрон 19. Под действием взрывных газов поршень 20, преодолевая сопротивление своей пружины, движется вниз и, освобождая шари30 ки 22, которые утапливаются в соответствую368116

Предмет изобретения

7!

37

7! б 7с ) 2i

Фиг.2

Фиг /

Составитель В. Черников

Техред Л, Грачева Корректоры: Е. Давыдкина и В. Петрова

Редактор И. Квачадзе

Заказ 674/19 Изд. № 204 Тираж 523 Подпи.сное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 415

Типография, пр. Сапунова, 2 щую проточку поршня 20. Затем поршень 20 увлекает в своем движении ползун 1б, который через тяги 18 и б поворачивает рычаги 4 и 5. При этом укороченные выступы 9 и 10 выходят из зацепления захватных петель 18 и 14, освооождая груз 15. Дальнейший поворот рычагов 4 и 5 включает во взаимодействие с петлями 18 и 14 их удлиненные выступы

11 и 12, которые отталкивают и сбрасывают груз.

Катапультный замковый держатель для грузов с захватными петлями, включающий корпус, шарнирно закрепленные на нем захватные крюки, шарнирно-рычажный мехапизм поворота крюков, привод механизма поворота, содержащий ползун и устройство для принудительного отталкивания груза при сбросе, отличающийся тем, что, с целью уп5 рощения конструкции, захватные крюки выполнены в виде двуплечих рычагов, одни концы которых соединены шарнирно между собой и ползуном привода механизма поворота с помощью тяг, а другие имеют зев с укоро10 ченным выступом для удержания груза и удлиненным выступом, воздействующим на захватную петлю груза при его сбрасывании; при этом тяга, соединяющая один конец двуплечего рычага с ползуном привода механиз15 ма поворота, при удержании груза расположена перпендикучярно к направлению движения этого ползуна.