Запирающий рычажок для очков семафора

Запирающий рычажок для очков семафора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 20i, 1Ú

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕПЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ запирающего рычажка для очков семафора.

К авторскому свидетельству П Г. Пирцхалова, заявленному

26 октября1932 года (спр. о перв. M 117677).

0 выдаче а торского свидетельства сп„бликовано 31 мая 1934 года. (574) В существующих системах запирающих рычажков, предназначенных для удержания очков семафоров в определенном положении, при поднятии или опускании салазок семафорного фонаря, часто происходит зацепление нижнего конца запирающего рычажка за головки потайных болтов, скрепляющих фонарную шину с мачтой семафора, вследствие чего происходит внезапная остановка опускающихся салазок, в то время, когда канат продолжает тянуть салазки вниз, что влечет зл собою обрыв каната, поломку стекол, очков и фонарей и вынуждает в нередких случаях постового стрелочника подыматься по мачте к остановившимся салазкам и там зажигать фонарь.

П редложенная конструкция имеет целью устранение этого нед< ста ка.

На чертеже фиг. 1, 2 и 3 изображают запирающий рычажок в трех проекциях: а) фасад со стороны пути, б) план, в) боковой вид; фиг. 4 и 5 — деталь семафора в двух проекциях.

Запирающийрычажоксостоит из собственно рычажка 3, двух роликов 7 и 5, оси роликов 9, шайбы 10, шплинта 11 и двух шурупов 12, помощью которых рычажок в собранном виде укрепляется на оси 13 очков наглухо, при соблюдении требуемого расположения очков.

Ча фиг. 5 (боковой вид семафорной мачты 5 ) и на фиг. 4 (план семафорной мачты 5) показан в собранном виде запирающий рычажок 3, укрепленный на оси очков 13, Благодаря тому, что в предложенной конструкции запирающий рычажок снабжен роликами, которые при движении салазок 1 фонаря катятся по фонарной шине 2, устраняется наблюдавшееся в существующих системах рычажков зацепление нижнего конца рычажка 3 за головки потайных болтов 4, чем уменьшается износ рычажков и тем самым сокращается потребность в смене изношенных, и, кроме того, устраняется, как было указано выше, возможный обрыв каната, поломка стекол фонаря и очков при внезапной остановке салазок.

Предмет изобретения.

Запирающий рычажок для очков семафора, отличающийся тем, что нижняя его часть снабжена роликами 7, 5 с целью устранения заеданий при движении вниз салазок 1, несущих семафорные очки 6.. й-автаракоиу свидетельству fl. Г. Пирцхалова М 36841, Эксперт и редактор Л. В. Поташев

Тип..Г1ромполиграф". Тамбовская, 12. Зак.4717.