Устройство для уплотнения подшипниковых узлов во взрывонепроницаемых электрических машинах

Устройство для уплотнения подшипниковых узлов во взрывонепроницаемых электрических машинах

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

376397

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

С01оа Советскик

Социалистические

Республик

Зависимое от явт. св..1дстсльствя ¹ 223889

М. К.-I, F 161 15, 54

Н 021с 5, 12

Заявлено 25,1Х,! 968 (№ 1271835/25-8) с присоединение;1 заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 15.11.1973. Бюллетень № 11

Комитет по делам изобретений и о1крытий при Совете Министров

СССР

УДK 621.313.017.643А4 (088,8) Дата опубликован:тя огисаиия 4.Ю.1973

Авторы изобретения

Л. А. Збарский, Б. Е. Теплицкий и В. А. Макагон

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ПОДШИПНИКОВЬ1Х УЗЛОВ

ВО ВЗРЫВОНЕПРОНИЦАЕМЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИНАХ

Изобретение относится к устройствам длч уплотнения подши пни ко вых узлов во .взрывонепроницаемых электрических машинах.

Известно устройство для уплотнения подшипниковых узлов во взрыво непро ницаемых электрических машинах по авт. св. № 223889, содержащее насаженную,на вал в месте сопряжения с подшипниковым щитом вращающуюся втулку, в,которой между неподв ижными частяии подшипникового узла и тор- 10 цевыми поверхностями вр а щающейся втулки установлены плоские шайбы, свободно перемещаю щиеся в акспальном и радиальном направлениях.

Цель предлагаемого устройства — повыше- 1>

1ние его долговечности.

Для этого плоские, шайбы жестко соединены между собой, охватывая вращающуюся втулку.

На фиг. 1 изображено предлагаемое уст- 20 ройст1во; на фиг. 2 изображены возможные крайние положения вращающейся втулки и плоских шайб.

Между неподвижными,поверх1ностями 1 и 2 кольцевого паза 8 подшипникового узла 4 и 25 торцевыми поверхностями 5 и б вращающейся вместе с валом 7 втулки 8 установлены плоские шайбы 9 и 10, жестко соединенные между собой перемычкой 11 и охватывающие вращающуюся втулку 8. Причем, охватыва1о- 30 щая втулка, оорязовяиияя шайоами 9 и 10, может свободно перемещаться в аксиальиом

Il радиальном:1яирявлеиия. .

Взрывоисироиицасмые щспи х и jl образуIО1 я межд» тояиевыми иовсрхиост11тlи 5 II б вращающейся втулки 8 и торцевыми IIQBcpx,иостя !11 18 втулки, образованной шайбами 9 11 10. Причем, как а, так и р равны допустимой гзрывоиепроницаемой щели Л, т. е. а =- p= — Л. Взрывонепро1пщаемые щели у и е образуются между неподвижными торцевыми поверхностями 1 и 2 и торцевыми поверхностями 14 и 15 втулки, образоваи11ой итайбам11 9 и 10. Как у так и е рагиы допусти.,1ой взрывопепроницаемой щели, т. е.

1>=в =Л. Tàêèм образом, ия единицу допустимой взры.:: 11епрошщаемой плоской щели Л приходится м! I»II»aльиое количество изнашиваемм ых повер.;иостей, р авиос 2.

Взрывонепроницаемость оппсызаемого устройства обеспечивается ири любом крайнем с»ещеиии втулки, образованной шайбами 9 и 10, и opal! ;;Iol!!e! втулкой 8, т. е., на пути прохождения продуктов взрыва, кроме суммарной щели 2.л, всегда имеется взрывонепроницасмая плоская щель, равная нулю.

Предмет изобретения

Устройство для уплотнения подшипииковых узлов;0 взрывоиепроиицаемых электрических

370397 ьриг !

Составитель Н. Грецова

Текрсд Г. Дворина

Корректор E. Талалаева

Редактор A. Морозова

Изд. ¹ 278

Заказ 675/!2

Типография, пр. Сапунова, 2 машинах по авт. св. № 223889, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности, плоские шайбы жестко соединены между собой, охватывая вращающуюся втулку.

Тираж 826 Подписное