Двухрядный дифференциальный колесный редуктор

Двухрядный дифференциальный колесный редуктор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

37ll04

ОЛИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹ 185216

3 аявлено 11. I I 1.1971 (№ 1634549/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 22Л! 197i3. Бюллетень № 12

Дата опубликования описания 20. IV.1973

М, Кл. В 60t 1/06

В 60k 7/00

В 60k 17/32

F 16c1 65/02

Комитет по делам иааарвтеиий и открытий при Совете Мииистров

СССР

УДК 629.113 59:62-592..112(088.8) Авторы изобретения

Р. Н. Паращенко, И. И. Чернышев, С. С. Хлебовец, Г. Н. Баранчик и А. М. Тарасевич

Заявитель

ДВУХРЯДНЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ КОЛЕСНЫЙ РЕДУКТОР

Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к транспортным карьерным машинам особо большой грузоподъемности.

По основному авт. св. № 185216 известен двухрядный дифференциальный колесный редуктор, содержащий первый планетарный ряд, солнечная шестерня которого соединена с ведущим валом, коронная шестерня соединена со ступицей колеса, установленной на двух опорах на неподвижной полой оси, а водило соединено с центральной ведущей шестерней второго ряда шестерен, которая через промежуточные шестерни, установленные на опорах, неподвижных относительно оси ступицы, связана с шестерней внутреннего зацепления, соединенной со ступицей колеса и расположенной между ее опорами.

Такой колесный редуктор имеет небольшие габариты.

Цель изобретения — компактное размещение в колесном редукторе колодочного тормоза.

Это достигается тем, что неподвижная полая ось ступицы с внутренней стороны колеса вне опор ступицы выполнена конусообразной

2 с приливами для установки осей колодок тормоза и тормозных цилиндров.

На фиг. 1 изображен предлагаемый колесный редуктор, продольный разрез; на фиг. 2— то же, разрез по колодочному тормозу; на фиг. 3 — неподвижная полая ось, вид сбоку.

Редуктор имеет неподвижную полую ось 1, На оси 1 на двух опорах 2 и 3 установлена ступица колеса 4. Ось 1 с внутренней стороны

10 колеса вне опор его ступицы выполнена конусоообразной с приливами б для установки осей б колодок 7 тормоза и тормозных цилиндров 8. К ступице колеса прикреплен барабан 9 тормоза. Между осями б и тормозны15 ми цилиндрами 8 размещены гидравлические трубопроводы 10 и 11.

Предмет изобретения

Двухрядный дифференциальный колесный

20 редуктор по авт. св. № 185216, отличающийся тем, что, с целью компактного размещения колодочного тормоза, неподвижная полая ось ступицы с внутренней стороны колеса вне опор ступицы выполнена конусообразной с

25 приливами для установки осей колодок тормоза и тормозных цилиндров.

37:1104

Vuz 3

Редактор Ю. Агапова

Заказ 1018/16 Иэд. № 1268 Тираж 632 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 3(-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель В. Бялоцкнй

Техред Л. Грачева

Корректоры: E. Миронова и Е. Сапунова