Приспособление для обмена почты на ходу поезда

Приспособление для обмена почты на ходу поезда

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 3725

Класс 20h, 11

ПАТЕНТ HA ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления для обмена почты на ходу поезда.

К патенту Т. А. Молчанова, заявленному 7 сентября 1925 года (заяв. свил. ¹ 5053).

О выдаче патента опубликовано 31 октября 103 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 октября 1<г, года.

На чертеже фиг. 1 изображает го- ( ризонтальный разрез предлагаемого приспособления для обмена почты на ходу поезда. фиг. 2 †в приемной трубы сбоку, фиг. 3 — то же, вид спе- реди, фиг. 4 — то же, вид сзади, фиг. 5 — разрез по линии АВ на фиг. 1 и фиг. 6 — план вагона с приспособле- нием для обмена почтой.

Для передачи почты с поезда или в, поезд на ходу его корреспонденция, заключается в снаряд с, имеющий .

1 форму орудийного снаряда и пред- ставляющий сооою полый цилиндриче- ский футляр б, с головкой а и при- винчивающимся днищем 6 (фиг. 1).

На головке и днище снаряда имеются, выточки, в которые входят загнутые, концы Ц, Н,, рамки P с пружинной.; державкой Д и ручкой К, служащей для поворота рамки в горизонтальной плоскости около оси 3 внутрь вагона, в случае установки передающего при- способления у поезда, с целью поме- . щения снаряда. Рамка Р помещается в криволинейной направляющей П, укрепленной одним концом к стенке вагона, а другой конец ее, загнутый перпендикулярно и опирающийся на стержень и, имеет прорез, в котором рамка Р может Bp31l 3Tbc5f окол; ос;-„3.

Приспособление, принимающее поч ту. представляет собою постепенно изогнутую трубу Т, суживающуюся к заднему концу и снабженную продольным щелевидным прорезом 0,0,, через который свободно может проходить направляющая П с рамкой Р (фиг. 1. 2, 3, 4). На переднем конце труоы имеются усообразные изогнутые планки О, О,. которые являются продолжением щелевого прореза О,, О,, и предназначаются $ля улавливания направляющей П со снарядом с, в виду отклонения вагона от среднего .положения как в вертикальном, так и в горизонтальном направлениях.

Когда вагон установленным для передачи снарядом проходит мимо приемной трубы Т, укрепленной на неподвижной опоре, то усообразные планки О, О, направляют рамку со снарядом в прорез О,, О„ при чем рамка Р свободно проходит через прорез трубы, а снаряд, ударившись о стенки последней и оттянув державку Д рамки Р, выпадает из удержиВЗВших и о концов Н, H., рамки P u двигается по инерции по трубе Т к суженному концу ее.

В случае передачи почты на поезд загну гый конец приемной трубы Т. установленной на стенке вагона, входит внутрь последнего, где и производится прием снарядов г почто". Ва-, гон для обмена почтой с одной стороны снабжается приемной трубой Т, узкий конец которой подводится к шкафу X с отделениями для снарядов, а с другой стороны — направляющей П 1 с рамкой P. которая при повороте, ручки К входит в помещение М, где i вставляются снаряды с почтой (фиг. 6).

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА

Приспособление для обмена почты на ходу поезда. характеризующееся применением уширяющейся постепенно изогнутой трубы Т (фиг. 1, 2, 3). снабженной направляющими усообразными планками О, О, (фиг. 1, Z и 3), являющимися продолжен,и|ем щелевого прореза Оа Оа в трубе (фиг. 1 и 2), каковая труба, прикрепленная или к вагону (фиг. 1). или установленная на земле., предназначена для захватывания на ходу поезда снаряда с (фиг. 1), расположенного в первом случае на неподвижной опоре, а во втором †вагоне и укрепленного на поворотной около оси 3 ра»ке P (фиг. 1). снабженной пружинной державкой Д. свободно проходящей, вместе с криволинейной направляющей П, между указанными планками О, О, и далее через щелевой прорез Оа Оа трубы Т. отрывающей снаряд от рамки Р.

Типо-иитографпа «Красный Печатник». Ленинград, 31еаадународиый, 7Ь.