Всесоюзна!naieht«0-ila?i^" а ;>&•:&ие^лио-'!"-ка

Всесоюзна!naieht«0-ila?i^" а ;>&•:&ие^лио-'!"-ка

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Соеетских

Социалистических республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ЛЬ—

Заявлено 02.VI I.1971 (№ 1677337/22-2) М. Кл. В 21Ь 35/06

В 21b 21100 с присоединением заявки чЪ—

Комитет по делам

Приоритст—

Опубликовано 12.lll.1973. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 6Х11.1973 изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УД К 621.771,06.589.4.88..002.51 (088.8) Авторы изобретения

M. Х. Колбаса, Ю. М. Беликов, П. Н. Малява и H. Н. Король

Заявитель

Ь

Ь1 БЛИО -<:"

ПРИВОД КЛЕТИ СТАНА

ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ

Изобретение относится к области трубопрокатного производства, в частности, к приводному механизму клети стана холодной прокатки труб.

Известны приводы клети стана холодной прокатки труб, включающие связанные с клетью шатуны, соединенные через пальцы с кривошипными шестернями, установленными на общем кривошипном валу, и приводные зубчатые колеса, взаимодействующие с кривошипными шестернями. Однако приложение момента к кривошипному валу обусловливает переменный l10 длине кривошипного вала угол закручивания, что создает перекосы и колебания в элементах привода и приводит к неравномерной работе шатунов.

Для снижения неравномерности нагрузки на шатуны в предлагаемом приводе одна из кривошипных шестерен установлена с возможностью поворота относительно кривошипного вала.

На чертеже показан описываемый привод.

Привод рабочей клети стана холодной прокатки труб содержит шатуны 1, связанные с одного конца с рабочей клетью 2, а с другого через пальцы 8 — с кривошипными шестернями 4, которые находятся на общем кривошипном валу 5. Одна из KpHBQIIIHIIHblx шестерен установлена с возможностью поворота отнооительно кривошипного вала посредством подшипника качения 6, расположенного на кривошипном валу.

Кривошипные шестерни приводятся во вращение от приводных зубчатых колес 7, которые через центральную зубчатую пару 8, размещенную на общем с зубчатыми колесами валу 9, и ременную передачу 10 соединены с электродвигателем 11.

В процессе работы электродвигатель через ременную передачу 10, зубчатую центральную пару 8 и зубчатые кольца 7 передает вращение кривошипным шестерням 4. При помощи указанных шестерен и шатунов I вращательное

15 движение преобразуется в возвратно-поступательное движение рабочей клети 2.

Посадка одной из кривошипных шестерен свободно через подшипник качения 6 на кривошипный вал 5 и передача вращения через цен20 тральную зубчатую пару обеспечивают равномерное распределение моментов между обеими кривошипными шестернями, уменьшая тем самым возможность перекосов и колебаний в элементах привода. Кроме того, привод гаран25 тирует более правильную установку кривошипных шестерен одна относительно другой.

Предмет нзобретени я

30 Привод клети стана холодной прокатки

373045

Составитель Н. Ларина

Редактор Н. Корченио

Техуед Л. Грачева

Корректор Е. Зимина

Заказ 2517 Изд, № 1277 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министпов СССР

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4 5

Обл. тнп, Костромского управления издательств, полиграфии и книжной торговли труб, включающий связанные с клетью шатуны, соединенные через пальцы с кривошипными шестернями, установленными на общем кривош ипном валу, и приводные зубчатые колеса, взаимодействующие с кривошипными шестернями, отличающийся тем, что, с целью снижения неравномерности нагрузки на шатуны, одна из кривошипных шестерен установ5 лена с возможностью поворота относительно кривошипного вала.