Радиальный газодинамический подшипник

Радиальный газодинамический подшипник

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

375413

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соввтскиз

Социалистическиэ

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 16.11.1971 (№ 1621707/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 23.lll.1973. Бюллетень № 16

Дата опубликования описания 15Л .1973

М. Кл. F 16с 17/12

Номитет оо делам изобретениЯ и открытиЯ ори Совете Министров

СССР

УДК 621.822.5(088,8) Автор изобретения

Ю. В. Пешти --„(. "., j . "г г; . t

Московское высшее техническое училище им. Н. Э. Баумана

Заявитель

РАДИАЛЬНЫЙ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к опорам скольжения с газовой смазкой.

Известен радиальный газодинамический подшипник, содержащий упруго закрепленный в корпусе вкладыш и размещенный между ними демпфер, Предлагаемый подшипник от известного отличается тем, что демпфер выполнен в виде пористого кольца, установленного в кольцевом пазу, предусмотренном в корпусе, и жестко связанного с последним.

Этим достигается увеличение предельного числа оборотов вала и повышается надежность работы подшипника.

На фиг. 1 изображен предлагаемый газодинамический подшипник; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1.

В корпусе 1 подшипника установлен вкладыш 2 с помощью упругого элемента 8, выполненного, например, в виде «беличьего колеса».

Между корпусом 1 и вкладышем 2 размещен демпфер, выполненный в виде пористого кольца 4. Последнее жестко закреплено в кольцевом пазу б, предусмотренном в корпусе.

Зазор б между вкладышем 2 и кольцом 4

5 соизмерим с амплитудой колебаний вкладыша. При движении вкладыша 2 в сторону кольца 4 газ сжимается в зазоре б и проталкивается через пористое кольцо в объем 7, т. е. вся энергия автоколебаний затрачивается

10 на проталкивание газа через капиллярные поры кольца 4.

Предмет изобретения

Радиальный газодинамический подшипник, 15 содержащий упруго закрепленный в корпусе вкладыш и размещенный между ними демпфер, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона устойчивой работы подшипника, демпфер выполнен в виде пористого

20 кольца, установленного в кольцевом пазу, предусмотренном в корпусе, и жестко связанного с последним.

375413

Редактор Н. Суханова

Заказ 1273(5 Изд. № 1340 Тираж 826 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель Т. Хромова

Техред Т. Курилко

Корректоры: В. Петрова и Н. Луковцева