Устройство для слива нефти и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн

Устройство для слива нефти и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 376299

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соеетокив

С сцилл истическин

Реслуйлин

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 27.Х.1971 (№ 1708914/23-26)

8; с присоединением заявки №

М. Кл. В 65d 47/06

Приоритет

Опубликовано 05.IV.1973. Бюллетень № 17

Дата опубликования описания 31.V.1973

Котвитет по делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

УДК 625.245.62(088.8) Авторы изобретения

Ю. Н. Герасимов, В. Е. Губин, В. Е. Карловский, А. Н. Левенцов, Т. М. Махмутзянова и В. Г. Поляков

Всесоюзный научно-исследовательский институт по сбору, подготовке и транспорту нефти и нефтепродуктов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЛИВА НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ

ИЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРН

Предмет изобретения

Известно устройство для сли ва нефти и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, включающее сливной патрубок с откидной крышкой, связанный в верхней части с тарельчатым клапаном, соединенным со штангой, имеющей резьбу, и гайкой с хвостовиком.

С целью повышения эффективности работы у предлагаемого сливного устройства хвостовик гайки снабжен откидным предохранительным колпаком, взаимодействующим с откидной крышкой сливного патрубка.

На чертеже представлен общий вид предлагаемого устройства.

Устройство включает сливной патрубок 1 с откидной крышкой 2, связанный в верхней части с тарельчатым клапаном 8, соединенным со штангой 4, имеющей резьбу, и гайкой 5 с хвостовиком б. Хвостовик б гайки 5 снабжен откидным предохранительным колпаком 7.

Работает устройство следующим образом.

Для слива жидкости из цистерны вначале открывают и отводят в сторону крышку 2 сливного патрубка 1, при этом освобождается предохранительный колпак 7. Затем откидывают колпак 7 и съемной рукояткой (или ключом) вращают хвостовик б. При |вращении гайки 5 (например, против часовой стрелки), штанга 4 поднимается и открывает клапан 8.

Жидкость из емкости через патрубок 1 сли,вается наружу.

Для закрытия клапана 8 хвостовик б вращают по часовой стрелке, При этом штанга 4 опускается и закрывает клапан 8. После этого рукоятку снимают и закрывают хвостовик 6 предохранительным колпаком 7. Затем закры10 вают крышку 2 сливного патрубка 1, Одновременно крышка 2 запирает колпак 7, так что последний не может быть откинут прежде, чем будет открыта крышка 2.

Устройство для слива нефти и нефтепродуктов из железнодорожных цистерн, включающее

20 сливной патрубок с откидной крышкой, связанный в верхней части с тарельчатым клапаном, соединенным со штангой, имеющей резьбу, и гайкой с хвостовиком, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности

25 работы, хвостовик гайки снабжен откидным предохранительным колпаком, взаимодействующим с откидной крышкой.

376299

Составитель Л. Брылько

Техред Л. Грачева.

Корректор Т. Гревцова

Редактор Е, Левина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1602/5 Изд. № 414 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4/5