Привод клапанов двигателя внутреннего

Привод клапанов двигателя внутреннего

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

377529

О П И СА Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 20.XI.1970 (№ 1601506/24-6) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 17Л1/.1973. Бюллетень ¹ 18

Дата опубликования описания 31 V.1973

М. Кл. F 011 1/26

Комитет по делан изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.43 — l3i84(088.8) Авторы изобретения

Заявители

Б. А. Аносов и М. A. Коржов

Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт и Волжский автомобильный завод

ПРИВОД, КЛАПАНОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО

СГОРАНИЯ

Предмет изобретения

Изобретение относится,к области двигателестроен ия.

Известны :приводы клапанов двигателей внутреннего сгорания с траверсой, контактирующей с кулачком распределительного вала и .воздействующей одновременно на два клапана через толкатели.

Для упрощения конструкции привода в предлагаемом устройстве каждый толкатель снабжен на наружной торцовой поверхности выступом, входящим в,предусмотренное в траверсе отверстие.

На чертеже показан описываемый привод.

Толкатели 1 клапанов 2 снабжены на наружной торцовой поверхности, выступами 8, входящими в предусмотренные в траверсе 4 отверстия.

Внутренние торцовые поверхности толкателей 1 контактируют с торцами стержней клапанов 2. Траверса 4 снабжена в верхней части бобышкой, в которой под углом установлен регулировочный винт 5, имеющий наклонный срез, контактирующий с кулачком раопределительного вала 6, расположенного перепендикулярно плоскости осей клапанов.

При работе двигателя кулачок распределительного вала б, поворачиваясь, набегает своей вершиной на площадку регулировочного

:винта 5 и через траверсу 4, опирающуюся на

5 толкатели 1, контактирующие с клапанами 2, приводит их в дижение одновременно. Тепловой зазор регулируют поворотом,регулировочного винта 5 на 360 .

Движение выступов 3 в предусмотренных в

10 траверсе 4 отверстиях предотвращает пере кос траверсы.

При вод клапанов двигателя внутреннего сгорания с тра версой, контактирующей с кулачком,распределительного, вала и воздейст20 вующей одновременно на два клапана через толкатели, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, каждый толкатель снабжен на наружной торцовой поверхности выступом, входящим в отверстие, выполнен25 ное в траверсе.

377529

4- А

Составитель Т. Орлова

Техред А. Камышникова

Корректор E. Сапунова

Редактор И. Шубина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1560/12 Изд. № 1369 Тираж 602 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская нэб., д. 4/5