Клапан для регулирования расхода воздуха

Клапан для регулирования расхода воздуха

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

379SI8

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено,ЗОЛ1!.1971 (№ 1641502!29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликована 20Л7.1973. Бюллетень № 20

Дата опубликования описания 13ХП.1973

М. Кл. F 24f 13/08 йомитет по делам изобретений и открытиИ орн СОоете Ебиннстрое

СССР

УДК 697.921.22 (088.8) Автор изобретения

Б. С. Долженков

Заявитель

КЛАПАН ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА ВОЗДУХА

Изобретение относится к области промышлен ной вентиляции и пневматического транспорта, в частности к конструкциям клапанов для регулирования расхода воздуха в этих системах.

Известен клапан для регулирования расхода воздуха преимущественно в вентиляционном воздуховоде, содержащий встроенный в последний приводной винт, на котором шарнирно укреплены створки.

Цель изобретения — улучшение аэродинамической характеристики клапана.

Достигается это установкой на приводном винте клапана шарнирно соединенных с ним дополнительных створок, образующих с основными четырехзвенник, створки каждой пары которого соединены между собой посредством гибкого элемента.

На фиг. 1 изображен клапан для регулирования расхода воздуха в пла не; на фиг. 2— разрез по А — А на фиг. 1 (стрелкой показано направление движения воздуха).

Клапан состоит из корпуса 1, внутри которого шарнирно укреплены образующие четырехзвенник створки 2 — 5, попарно связанные между собой гибким элемеBTQM б, например резиновой или стальной пружинной пластины.

Створки 8 и 5 шарнирно соединены с гайкой 7, имеющей правую резьбу, а створки 2 и 4 —;с гайкой 8, имеющей левую резьбу.

Обе гайки устано влены на общем приводном винте 9, встроенном в корпус вентиляцион ног0

5 воздуховода.

Форма выполнения створок выбирается таким образом, чтобы получить в совокупности тело с оптимальной аэродинамической характеристикой.

10 При вращении приводного винта вдоль него перемещаются гайки, при этом одновременно начин ают синхронно перемещаться шарнирно связанные с ними створки, тем самым регулируя расход воздуха.

Предмет изобретения

Клапан для регулирования расхода воздуха, преимущественно в вентиляционном воздуховоде, содержащий встроенный в последний

2(j приводной винт, на котором шарнирно укреплены створки, отличающийся тем, что, с целью улучшения аэродинамической характеристики клапана, на его приводном винте установлены шарнирно ".îåäèíåííûå с ним допол25 нительные створки, образующие с основными четырехзвенник, створки каждой пары которого соединены между собой посредством гибкого элемента.

379818

Фиь. 1

А-А

Фиг. 2

Составитель Л. Старосельская

Техред Г. Дворина Корректоры: Л. Корогод и М. Коробова

Редактор Е. Дайч

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 1897/16 Изд. № 1509 Тираж 678 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5