Устройство для разрушения горных пород

Устройство для разрушения горных пород

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Саюз Саветс},н) Соеиаоистинес).)!)I

Pec:}) б))}}в

I 38I763 ! !

ОП ИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Злв icil»o:e от авт. свидетельства №вЂ”

У!.Кл. Е 21с 37, 14

Заявлено 12.1.1972 (J6 1736660/22-3) с lip })(.:Осл))))е)! ))еа) з()я як)! >>>е—

Ко)())(тет оа делам

; 1;.) i ор итет—

Опу(> >! г()!) i! )}О изобретений н ат((рытий ори Совете ))1инистров

СССР

22.V.1973. Бюллетень ¹ 22 У..Ц !)24.132.35:6)29.11.00)2. .5:622.233.0.59:622: вин; я описания }5V}}}.}!}}3 I 2ЗЗ (08 ) Дата опубл" ко

Авторы изобретения

lO. Д. Красников, И. В. Михайлин, И. П. Сорокин, Л. А. Фейфиц и H. И. Лазинцев

Ордена Трудового Красного Знамени институт горного дел;! им. A. А. Скочинского

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗРУШЕНИЯ ГОРНЫХ ПОРОД

Изобретение относится к горной промьипленности.

Известно устройство лля разрушения горных пород, содержа)цсе корпус, поршень-Ooci рабочий цилиндр с выхлопным каналом, компрессорную и буферную камеры и шток.

Особенность предложенного устройства заключается в том, что в корпусе выпочненл продувочная емкость с продувочными каналами, один из которых снабжен клапаном, сосдпнягощими компрессорную и буферную камеры с рабочим цилиндром, выхлопной канал которого снабжен также клапаном, Это позволяет повысить эффективность разрушения горных порол.

На чертеже изооражено предложенное уст ройство, продольный разрез.

Устройство для разрушения гopilhlx пород содержит корпус 1, внутри которого p IcIIO.)0iKClI Il0pLLICIl h-0OC>K 2, kl ILITOK 8. I I» штоке KpCIi)Ixc)i рабочий! инструмент 4. Внутри корпуса установлен толк»прель 5, взаимодействующин плупжерпым насосом 6, который при помощи труоопровода 7 соединен с форсункой 8, устаif0!) icнной в торце крьнцки 9. В Kpblll)K) вмо;)тпровяны также свеча 1() и пусковой клаплн 11. Установка снабжена пусковым мех»нпзмом !2. В корпусе установки имеются K;)нлл 13, продувочная емкость 14 с продувочнымп каналами 15 и 16, а также патрубок 17, выхлопной клнлл 18, всасывающий патрубок

19 )! к;)ilлл 20. Упр )I)ляемый клапан 21, установлепш.)й в выхлопном к;)нале 18, с помощью возлухопровод» 22 через канал 13 соединен с компрессорно-буферной к;»)epoii 8. Компрес5 сорно-буферная камера 23 разделена продувочным каналом 15 на две камеры: компрессорную, располо)кенную между каналом 20 и продувочным клнллом 15, и буферную, расположенную между продувочным каналом 15 и

i() пор)пнем штока 8. Ме)клу поршнем-бойком 2 и крап)! кой 9, p<1 c??0??i oi)c pi i>I ) (! бо}! )! )! ц}),1il I3p 24

Il к))мер)! )}лддувл 25, разделенные между собой вых.)опны:}! клп;), Io)) 18>. HpolYBo>IIII>lli ка))»;I 16 снабже.! кллц»ном 26.

),> Рл()отя устал)и кп происход))т «)едующим оорлзом. Прп помощи пускового механизма 12 в компрессорно-бу<1)ер))у)0 камеру 8 )тод длвIe)1)ieм подается воз;)ух, который, }ейс)вуя на поршень-боек, перемещает егo вправо, сжи>0 мая Ilpll этом воздух в рабочем цилиндре 24.

Уступом, расположенным ня поршне-бойке, приводится в действие толк»тель 5 плуцжерного топливного»)coci) 6, который с помощью грубоцроводл 7 и форсунки 8 впрыскивает топ2 > л)! во i! кл меру с! ор() н) )я. Поршень-ооек, продо I)K;!)! перемсщлп>ся l) крайнее правое полоiliclI)I(. ciKèì )åT воздух () рлоочем цилиндре 24 ,I0 длвлення, неооходимого для воспламенения тонг!))в(). одновременно открывает канал 20, зо чере) который пз всасывающего плтрубкя 19

381763

Предмет изобретения

2 У5 Л Я> 25 Ж Ж

19 Ю 5 Б Ы2 2/ 17 (лк < ивит<ьть М. Рогви

1 д;>к i<>I> Л. Стрчве

Го. <ро.< T. Усков<>

К< ри< к гор Н. Св )с)г<»)ов:>

:);> к >, 9 I <) 1 1;;<. Л 1 538 1 и)>;Iск 5>7!> Г! д><>гоиов

Ц!11111111! l,очи <чти II<> . <оси<>и ивой>рот< IIIIII Ii открыл ой II!>Ii Сове)о >1«и«от>и>и (:СХР

Мо<кви,,>1<,-, )о, Р<>тшска» ииб.. л. 415

ОО». IIIII. I(<>< >1><»II.<> УИРИИЛОИИИ IIВЛИЛГОЛЬгтВ, ИОИИГр<><рИИ И КИИ>КИОй тОрГОИЛИ в ком прессорно-буферную камеру 28 поступает свежая порция воздуха. Вследствие высокой степени сжатия температура воздуха в конце сжатия значительно превышает температуру самовоспламенения, поэтому впрыснуI0e в камеру сгорания в конце сжатия топливо воспламеняется и начинает гореть. Ряс)!!иря!о-! циеся продукты сгорания перемещают поршень-ооск клево. При этом перемещении огКРывс1етссс! «ь!хлопной кс)нал 18, и OTP;)ooT«ll ные газы через открытый клапан 2! Il пятрубок 17 выходят в атмосферу. Зятем поршеш,— ооек перекрывает продувочный капал 16 и откры«яет пролувочный канал 16, «результате чего нз продувочной емкости 14 воздух 110 лсl иле)1!!ех! через пролувочный капал 1б и клсlпан 26 поступает в рабочий цилиндр, провет ривает его и через открытый выхлопной кяи«л

18 11 «Ы:(ЛОПНОЙ Г!<)трубОК 17 «ЫХОднт ««ТМ(сферу.

IlpIf дни>кепи)1 «крайнее левое потожение поршень-боек с>к«и )ет часть «озлухя компрессорно-буферной камеры 2>, находящегося меж лу продувочным каналом 16 и поршнем 111!<>ка >, до давления, необходимого лля возвратя поршня-бойка в крайнее правое положе !ие, затем наносит удар по штоку 8, в результ«т« чего шток с инструментом 4, перемещаясь вл;во, разрушает горный массив. При этом T)оршепь штока 8 открывает канал 18, по которому часть воздуха пз компрессорно-оуферной кя fpphl 2> пол;1««леш!ем поступает и кляп»ну 21, с помощью которого перекрывается >п)хлонной канал 18. Клапан 26 перекрывает продувочный канал 16. В результате этою между поршнем-бойком 2 и крышкой 9 обра;> зуется замкнутьш объем воздуха, включающий в себя объем воздуха камеры на.!дува 26 и рабочего цилиндра 24. Основная часть сжатого воздуха компрессорно-буферной камеры перемещает поршень-боек в крайнее пря«ое по10 Io>I(CIII)e, сжимая при этом воздух «кям; рс наллувя 26 и рабочем цилиндре 24, ooecl)c>1>a

«ая тем самым необходиму)о степень сжатия

«озлуха « камере сгорания.

В дсI ЛЬНЕ))ШЕМ цl)к. II>I 1!ОВТОряlОТСя «ТОИ >КС

1> последо««тель«ости, но без участия пуско«0>0 механизм« 12.

Свеча 10 и пусковой клапан 11 обеспечи

«Я)ОТ Гс!РсlнТ! !PÎÂßÍ!1Ь!Й ЗЯ ПУCК УСТ>1110«КI!.

Устройство для разрушения горных пород, солержашее корпус, поршень-боек, рабочий цилиндр с выхлопным каналом, компрессоро5 ную и оуферпую камеры и шток, г>тлича)о!ц <)ся тем, что, с целью повышения эффектив:10сти разрушения горных пород, «корпусе выполнена продувочная емкость с про,)уво)III!i») каналами, один из которых снабжен клапаном, "0 соег!ин)!)ощимн компрессорную и оуферпуlo I;iмеры с раоочим цилиндром, выхлопной к«нял которого снабжен также кчапяном.