Способ защиты поверхности дорожных и аэродромных покрытий

Способ защиты поверхности дорожных и аэродромных покрытий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОЛ ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕ Й ИЯ

И АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬт".ТЕМ

383767

Союз Советских

Социвттистических

Республик

4а

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 11.V.1971 (№ 657877/29-14) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 23Х.1973. Бюллетень ¹ 24

Дата опубликования описания 11.1Х 1973

М.1»л, Е Оlс 11/24

Комитет ло делам изобретений и открытий лрн Саоетг Министров

СССР

УД1» 625.75(088.8) Д. А. Могилевский и О. И. Петров

Авторы изобретения

Московский автомобильно-дорожный институт

Заявитель

СПОСОБ ЗАЩИТЫ ПОВЕРХНОСТИ ДОРОЖНЫХ И

АЭРОДРОМНЫХ ПОКРЫТИЙ

Изобретение относится к области строительства и эксп,натации дорожных и аэродромных покрытий и, в частности к способам защиты цементобетониой поверхности.

Известные способы, заключающиеся в ооработке покрытия составом иа основе эпоксидной смолы, ис обеспечивают исоб»одимой морозостойкости.

Цель изобретения — повысить морозостойкость покрытия.

Достигается это тем, что перед обработкой составом иа основе эпоксидной смолы иа покрытие наносят водный раствор хлорного железа 10%-ной концентрации.

Б результате»пмической реакции хлорного железа с водой и образующегося при этом гидрата окиси трехвалентного железа с гидроокисью кальция, присутствующей в бетоне, образуется большое количество пластинок сложных гидратов, частично закупоривающих поры и трещины.

При нанесении эпоксидной смолы, разбавленной ацетоном 1: 5 (100 в. ч.) с добавкой 25 — 30 вес. ч. дибутплфталата 20 — 30 вес. 1. полиэтиленполиамина пластинки гидратов соединяются между собой эластичными диафрагмами из полимера, образуя водонепроницаемую многоярусную ячеистую структуру, заполиеш1 ю воздухом и способную упруго деформироваться. Этим обеспечивается надежная закупорка пор « повер»постного слоя цсментобетонных покрытий в условиях восприятия пми внешних температурных и силовы» нагрузок.

Предмет изобретения

Способ защиты повер»ности дорожных it аэ1родpoxt!t»t» покрытий, преимущественно цементобетонных, обработкой их составом на основе эпотос:тдиой смолы, отличающийся тем, что, с целью повышения морозостойкости покрытия, перед обработкой составом иа основе эпокс:täíîé смолы на него наносят водный раствор хлорного железа !Оо/о-ной концентрации.