Устройство для автоматического отключения пускового двигателя

Устройство для автоматического отключения пускового двигателя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

383866

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз ьоветских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. F 02п 7/10

Заявлено 25.1.1971 (№ 1631005/24-6) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 23.V.1973. Бюллетень № 24

Дата опубликования описания 7.VIII.1973

Комитет по делам изобретений и открыти1 при Совете Министров

СССР

УДК 621.436-574 (088.8) Авторы изобретения

В. А. Кихтенко, В. В. Невенчанный, Д. И. Прокопов"К. Я. Норкин и,В. Ф. Бережной

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ

ПУСКОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Предмет изобретения

Изобретение относится к устройствам для пуска двигателя.

Известны устройства для автоматического отключения пускового двигателя, содержащие кинематически связанный при помощи зубчатого зацепления с валом основного двигателя передающий механизм, корпус которого снабжен зубчатым венцом, и траверсу с грузами.

Недостатком известных устройств является отсутствие защиты зубчатого зацепления от пыли, и, следовательно, недолговечность его работы.

Цель изобретения — повышение долговечности и надежности устройства.

Цель достигается тем, что на корпусе и валу установлены элементы телескопического узла для перекрытия зубчатого зацепления на всем рабочем ходе передающего механизма.

На фиг. показано устройство в положении отключенного пускового двигателя; на фиг.

2 — включенного.

Устройство содержит элементы 1 и 2 телескопичсского узла, закрепленные на корпусе передающего механизма 8 и на валу 4.

Устройство выполнено таким образом, что взаимное перекрытие Н телескопических эле5 ментов по длине превышает ход S подвижной части механизма, вследствие чего зубчатый (например, шлицевой) участок вала 4, по которому перемещается механизм, постоянно защищен от загрязнения.

15 Устройство для автоматического отключения пускового двигателя, содержащее кинематически связанный при помощи зубчатого зацепления с валом основного двигателя передающий механизм, корпус которого снабжен

20 зубчатым венцом, и траверсу с грузами, отличаюитееся тем, что, с целью повышения долговечности устройства, на корпусе и валу установлены элементы телескопического узла для перекрытия зубчатого зацепления на всем

25 рабочем ходе передающего механизма.

383866 иг

Составитель А. Белостоцкий

Редактор Л. Мазуронок Техред Т. Курилко Корректоры: А. Дзесова и М. Гарцевич

Заказ 2135/11 Изд. № 1556 Тираж 602 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Я(-35, Раушскал наб., д. 4, 5

Типографии, пр. Сапунова, 2