Направляющая насадка на гребной винт
Патент 384736
Авторы
Классы МПК
Направляющая насадка на гребной винт
Иллюстрации
Реферат
ОП ИСАН И Е
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”
М. K,ë. В 63h 5/14
Заявлено 13.Ч111.1971 (лй 1687487/27-11) с присоединением заявки ¹ 1б87488/27-11
Приоритет—
Опубликовано 29.Ч.1973. Бюллетень № 25
Комитет по делам изобретений н открытий лри Совете Министров
СССР
УДК 629.1,037.14 (088.8) Дата опубликования описания 2б.1Х.1973
Авторы изобретения
И. В. Гитин и Н, Н, Родионов
Заявитель
НАПРАВЛЯЮЩАЯ НАСАДКА HA ГРЕБНОЙ ВИНТ
Изобретение относится к судостроению, в частности к насадкам на гребной винт.
Известны направляющие насадки на гребной винт, содержащие два полукольца.
Предлагаемая насадка отличается от известных тем, что она выполнена с шарнирным соединением, обеспечивающим разворот по меньшей мере одного полукольца, а в рабочем положении ооа полукольца соединены, например, болтами. Это облегчает монтаж и демонтаж гребного винта, а также улучшает ремонтопригодность насадки.
Ось шарнирного соединения может быть расположена как вертикально у торца насадки, так и горизонтально в плоскости разъема.
На фиг. 1 изображена предлагаемая направляющая насадка, вид в плане; на фиг.
2 — то же, вид сбоку; на фиг. 3 — то же, вид спереди; на фиг. 4 — то же, вид спереди с осью шарнирного соединения, расположенной горизонтально в плоскости разъема полуколец.
Насадка выполнена из двух полуколец.
Одно полукольцо 1 жестко соединено с корпусом судна 2 и 8, а другое полукольцо 4 выполнено разъемным в продольной плоскости и соединяется с,корпусом судна при помощи, например, шарнирного соединения в виде опорно-упорного подшипника 5 и оси б. OnopIro-упорный подшипник,и ось установлены вертикально со стороны носового торца разъемной части насадки. В ра;бочем положении разъемная часть насадки крепится к корпусу судна, например, болтовыми соединениями 7, а при разъеме поворачиваются вокруг опорно-упорного подшипника и оси от продольной плоскости разъема .к борту судна 8.
Г1олукольцо 4 поддерживается раскрытым и закрывается с помощью троса 9 грузовых
1О средств. Разъемные торцы насадок уплотняются, например, резиновыми манжетами 10.
Предлагаемая насадка может быть выполнена с горизонтально расположенной осью в плоскости разъема (фиг. 4). Такая насадка состоит из двух полуколец. Одно полукольцо
1 жестко соединено с корпусом судна 2 и 8, а другое полукольцо 4 выполнено разъемным в продольной плоскости и закреплено в рабочем положении, например, в верхней части
2о разъема болтовыми соединениями 7, а в нижней части шарнирным соединением, закрепленным на оси б.
После отдачи соединения 7 раз ьемная
25 часть 4 нод собственным весом раскрывается— опускается вниз. Если в этом есть необходимость, разъемная часть насадки может быть раскрыта с помощью судовых грузовых средств.
Разъемная часть насадки 4 в раскрытом
384736 положении поддерживается с помощью троса
9 судовых грузовых средств.
Разъемная часть насадки 4 соединяется с
IIoMoIIlblo троса 9 судовых грузовых средств.
Разъемные торцы насадки уплотняются резиновыми манжетами 10 или другими средствами.
Предмет изобретения
1. Направляющая насадка на гребной винт, 10 содержащая два полукольца, отличающаяся тем, что, с целью облегчения монтажа и демонтажа гребного винта, а также улучшения ремонтопригодности насадки, она выполнена с шарнирным соединением, обеспечивающим разворот по меньшей мере одного полукольца, а в рабочем положении ооа полукольца соединены, например, болтами.
2. Насадка по п. 1, отличающаяся тем, что ось шарнирного соединения расположена вертикально у торца насадки.
3. Насадка по п. 1, отличающаяся тем, что ось шарнирного соединения расположена горизонтально в плоскости разъема.
384736
Редактор С. Титова, Заказ 498/1567 Изд. № 660 Тираж 496 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Тип, Харьк. фил. пред. «Патент»
Составитель М. Хесин
Техрсд T. Курилко
Корректоры Л. Новожилова и М. Лейзерман