Ультразвуковой датчик проследования колеса

Ультразвуковой датчик проследования колеса

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С Е 385790

ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. В 61t 3/02

В 6 11 1/14

Заявлено 26.VI 1.1971 (№ 1684969!27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 14.V1,197i3. Бюллетень № 26

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 656 259 1(088 8) Дата опубликования описания 21 VII I.1973

Авторы изобретения

Ю. В. Соболев, H Ф. Швачка, Н. Ф. Котляренко и А. Ф. Михайлов

Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта им. С. М. Кирова

Заявитель

УЛЬТРАЗВУКОВОЙ ДАТЧИК ПРОСЛЕДОВАНИЯ КОЛЕСА

Предмет изобретения

Датчик может быть использован в системах автоматического управления движением поездов на железнодорожном транспорте.

Известны устройства для контроля проследования колеса, содержащие приемники, свя- 5 занные с рельсовыми путями, усилители и преобразователи, логические элементы и исполнительные блоки. Такие устройства недостаточно надежны в работе.

В целях повышения надежности в работе 10 предлагаемый датчик снабжен блоком контроля импульсов, генератором |импульсов и передатчиком ультразвуковых сигналов.

Структурная схема датчика изображена на чертеже. 15

Датчик содержит прикрепленные в непосредственной близости от стыка к рельсу 1 ультразвуковые преобразователи 2 и 8. Контрольный электрический сигнал от генератора

4 поступает через преобразователи, усилитель 20

5, частотный селектор б, блок 7 контроля импульсов в схему 8 совпадения. Ультразвуковой сигнал о прохождении колеса принимается преобразователем 8 и после преобразования в электрический сигнал последний посту- 25 пает в исполнительный блок 9 через усилитель 5, частотный селектор 6 и схему 8 совпадения.

При проезде колеса через стык-в рельсахвозникает динамический удар, следствием ко- 30 торого являются упругие акустические колебания в рельсе. Приемный преобразователь 8 улавливает эти колебания и преобразует их в электрический сигнал. Последний после усиления и частотной селекции поступает в схему совпадения. Из каскада совпадения сигнал в исполнительный блок попадает только при условии исправности всех элементов датчика.

Для контроля исправности элементов схемы контрольный сигнал от генератора 4 через передающий 2 и приемный 8 преобразователи, усилитель и блок 7 контроля импульсов подается на каскад совпадения. Таким образом, исполнительный блок отмечает факт прохождения колеса по стыку только при поступлении контрольного сигнала в схему совпадения.

Ультразвуковой датчик проследования колеса, включающий приемник ультразвуковых колебаний, соединенный механически с рельсом и подключенный выходом к входу усилителя сигналов, выход которого связан с входом частотного селектора, один выход которого подключен через .схему совпадения к исполнительному. устройству, .отличающийся тем, что, е %лью -повышения надежности работы, он снабжен. передатчиком ультразвуковых сигна3 лов, генератором импульсов и блщ ом контроля импульсов, вход которцгр соединен с другим выходом частотного селектора, выход подключен к другому входу схемы совпаде395790 иия, а ццход генератора импульсов подключен к вХаду передатчика ультразвуковых сигналов, который выходом связан с рельсами железнодоро кйрго пути.

Составитель ф. Наумов

Редактор T. Юрчик ва Техред Л. Богданова Корректор «а. fapvesag

Заказ 2284/7 ° Изд. № 1586 Тйраж Б2гЗ Подписное

ЩИЦ4ПИ .Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Щосква, К-35, Раушская наб., д. 4/6

Типография, пр. Сапунова, 2