Устройство для швартовки и перемещения судов
Патент 385803
Авторы
Классы МПК
Устройство для швартовки и перемещения судов
Иллюстрации
Реферат
О П И С А Н И Е 385803
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
М. Кл. В 63b 21 04
Заявлено 07.1К1970 (№ 1428039/27-11) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 14Х!.1973. Бюллетень № 26
Дата опубликования описания 8.VII I. 1973
Комитет ла делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 629.12.015.1(088.8) 1
В. А. Плетцер, В. А. Павлюк, Ф. Г. Куковицкий и Г. В. ТЫвлюК
Авторы изобретения
Сыктывкарский опытный судомехаиический завод
Заявитель
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШВАРТОВКИ И ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СУДОВ
ВДОЛЬ ПРИЧАЛА
Изобретение относится к водному транспорту и в частности к устройствам для швартовки и перемещения судов вдоль причала.
Известны устройства для швартовки и перемещения судов вдоль причала, содержащие установленную на причале швартовую лебедку, связанную посредством трособлочной системы со швартующимся судном, а также захваты с приводом от силовых цилин дров.
Цель изобретения состоит в упрощении устройства и обеспечен ни перемещения судна вдоль причала при осуществлении грузовых операций. Для этого каждый захват установлен на звене шарн ирного параллелограмма, связанного с причальной опорой, причем одно из звеньев параллелограмма посредством рычага связано с силовым цилиндром.
На фиг. 1 изображено устройство, вид сверху; на фиг. 2 — то же, вид вдоль борта на причальную опору; н|а фиг. 3 — то же, вид на борт.
Устройство содержит швартовную лебедку
1 для перемещения судов вдоль причала, н а барабане которой намотан трос 2, пропущенный через направляющие блоки 8. Концы троса крепятся к судну 4 за кнехты 5. Судно удерживается от поперечных перемещений захватами б, сопряжен ными с напра вляюющим профилем 7 на швартующемся судне.
Каждый захват установлен на звене шарнирного параллелограмма 8, связанного с причальной опорой 9. Шарнирный параллелограмм обеспечивает захвату плоскопарал5 лельное перемещение в соответствии с изменением осадки швартующегося судна.
Одина из тяг шарнирного параллелограмма жестко закреплена на оси 10, на другом конце которой жестко закреплен поводок ll u
10 свободно посажен поворотный рычаг 12, соедин енный со штоком силового цилиндра И.
При подходе судна к причалу 14 поворотные рычаги опускаются силовыми цилиндрами, .при этом шарнирный параллелограмм
15 опускает захват до взаимодействия с направляющим профилем. Концы швартовного троса
2 закрепляют за судовые кнехты, затем включают лебедку и перемещают судно вдоль причала для осуществления грузовых операций.
20 По окончании грузовых операций включают силовые цилиндры и поднимают захваты в исходное положение, а швартовный трос отдаютт.
25 Предмет изобретения
Устройство для швартовки и перемещения судов вдоль причала, преимущественно плавучего, содержащее установленную на прича30 ле швартовую лебедку, связанную посредст385803 фиг, I
Фиг. 1 фиг. 2
Составитель Е. Охотников
Техред Л. Богданова Корректор Л. Царькова
Редактор В. Зивтынь
Заказ 2149(7 Изд. № 1598 Тираж 496 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4 5
Типография, пр. Сапунова, 2 вом трособлочной системы со швартующимся суданом, а также захваты с приводом от силовых цилиндров, отлича ощееся тем, что, с целью упрощения устройства каждый захват установлен на звене шарнирного параллелограмма, связан ного с причальной опорой, причем одно из звеньев параллелограмма посредством рычага связано с силовым цилиндром.