Весоизмерительное устройство для грузоподъемных машин

Весоизмерительное устройство для грузоподъемных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 386266

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕвтЬСТВУ

Савв Советских

Социалистических

Рвооуавин

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 18.Х11.1970 (№ 1604312j 18-10) с присоединением заявки №

Приор,итет

Опубликовано 14.Ч1.1973. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 4,IX.1973

М. Кл. G Olg 19/18

Комитет на аеавм изобретений и открытий ори Совете й1нннотров

ОИР

УДК 681.269 (088.8) Авторы изобретения А. С. Гаврилов, Л. И. Гринберг, Н. В. Курганников и В. С. Ходош

Заявитель

ВЕСОИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО

ДЛЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН

Изобретение относится к области весоизмерительной техники.

Известны весоизмерительные устройства для грузоподъемных машин, содержащие датчик веса, встроенный в узел подвески к машине, и вторичную аппаратуру.

Однако известные устройства не обеспечивают требуемую точность.

С целью повышения точности в предложенном устройстве узел подвески датчика выполнен в виде связанного с грузозахватным приспособлением машины двуплечего рычага с тягами, поджимающими через траверсу датчик веса к плунжеру, контактирующему через шаровую опору с упором рычага.

1-1а фиг. 1 показано предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2 — узел подвески датчика.

К подъемно-транспортному механизму 1 закреплена подвеска 2 со скобой 8, корпусом 4 и плунжером 5, через шаровую опору б контактирующим с упором 7. Втулка 8 выполнена из эластичного антифрикционного материала.

Равноплечий рычаг 9 тягами 10 и траверсой 11 связан с датчиком 12 веса. Между корпусом 4 и плунжером 5 встроена эластичная антифрикционная втулка 18.

Вторичный прибор 14 соединен с датчиком

12 веса и коммутирующей схемой 15. К подвеске 2 через шарнир траверсы 11 подвешен греифер 16.

Работает устройство следующим образом.

С помощью подьемно-транспортного механизма 1 грейфером 1б зачерпывается материал и поднимается. При этом усилие от массы материала передается через траверсу 11 тяги 10, рычаг 9, упор 7, шаровую опору б и плунжер 5 на датчик 12 веса. Сигнал датчика веса через

10 коммутирующую схему 15 подается на вторичный прибор 14.

При отвешивании заданных порций материала его зачерпывают несколько больше, а затем излишек сбрасывают. При необходимо15 сти этот процесс автоматизируется. Штучные грузы взвешиваются прямой подвеской их к траверсе 11.

Повышение точности в предложенном устройстве достигнуто за счет устранения влияния

20 положения элементов механизма подъема относительно опоры на усилия, передаваемые на датчик веса.

Предварительное поджатие датчика веса к подвеске 2 устраняет его вибрацию при транс25 портировке механизма.

Предмет изобретения

Весоизмерительное устройство для грузоподъемных машин, содержащее датчик веса, 30 встроенный в узел подвески к машине, и втоСоставитель В. Шпршов

Техред А. Камышникова Корректор Л. Царькова

Редактор М. Макарова

Заказ 2396,9 Изд. ¹ 1533 Тираж 755 Поди tcHQ<

l1HHHI1H Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, К-35, Раушская наб., д. 4(5

Типографии, пр. Сапунова, 2 ричную аппаратуру, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, в нем узел подвески датчика выполнен ". виде связанного с грузозахватным приспособлением машины дву плечего рычага с тягами, поджимающими через траверсу датчик веса к плунжеру, контактирующему через шаровую опору с упором рычага.