Стопорное устройство тележки горизонтально скользящей опалубки

Стопорное устройство тележки горизонтально скользящей опалубки

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Союз Соаетских

Социалистических

Республик

39024I

ОПИСАНИЕ

И 3OSPETEH ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,С, 1

1 б

Зависимое от авт. свидетельства Л" —Л!. Кл, Е 04 11/02

Е 04g 17/00

Заявлено 28.Ч1.1971 (¹ )676593/29-14) с присоединением заявки ¹â€”

Приоритет—

Опубликовано 11.Ч11.1973. Б1оллетень № 30

Гасударственный намитет

Совета Министрав СССР аа делам изобретений х аткрытнй

Дата опуоликовання онпсаш1я 23.Х.1973

Авторы изобретения

Г. И. Гескин, П. М. Кричевский, И. И. Порошин и М. Д. Портнов

Заявитель

Государственный проектный и научно-исследовательский институт промышленного строительства «Донецкий Промстрой НИ И проект»

СТОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ТЕЛЕЖКИ ГОРИЗОНТАЛЬНО

СКОЛЬЗЯЩЕЙ ОПАЛУБКИ

Изобретение относится к области строительства.

Известно стопорное устройство горизонтально скользящей опалубки, включающее корпус с клинообразной полостью, выполненпьш в виде сосдиценных между собой захватов, и заклинивяющее приспособление. Недостатками такого устройства являются проскальзывапис 13 процессе заклинивания и большие усилия, необходимыс для его расКЛ!П1ИВ Я НИ Я.

ЦЕЛЬ H300PPTCIIII51 — УМСНЬШСН11С ВЕЛИЧИНЫ проскальзывания стопорного устройства и обсспеченнс его расклинивания. Это достигается тем, что заклинивающсе приспособление выполнено в видс разделенных между собой диафрагмами подпружиненных клиньев с установленными ня них цилиндрическими роликамп, длина которых равна ширине клиньев.

На чертеже изображено предлагаемое устройство. Оно включает корпус с клинообразной полостью, выполненный в виде соединенHI IY между собой захватов l, и заклинивающсс приспособление в виде разделенных между собой диафрагмами 2 подпружиненных пружиной д клиньев 4 с установленными на

If1Ix цилиндрическими роликамн 5. Стопорнос устройство соединено серьгой б с тележкой и установлено на головке рельса 7.

При движении тележки горизонтально скользящей опалубки вперед серьга тянет захваты в сторону, указанную стрелкой на фиг.

) (влево), при этом захваты смещаются по цилиндрическим роликям Вниз, ряск;lпниВяются и движутся вслед зя тележкой, увлекая зя собой клинья.

В момент перехвата приводного мех11низма тележка стремится сдвинуться в обратном направлении. При этом серьга толкает зяхвя10 ты вправо, перемещая нх по роликам вверх, пока выступы захватов не упрутся в нижние наклонные поверхности головки рельса. Происходит заклнниванпс стопорного устройства.

Диафрагмы обеспечивают независимую работ клиньев.

Предмет изобр сто н н я

Стопорное устройство тележки горизонтально скользящей опалубки, включающее

20 корпус с клинообразной полостью, выполненныи в виде соединенных между собой захватов, и заклинивающее приспособление, отличаюп1ееся тем, что, с целью уменьшения велич1шы проскальзывания стопорного устрой2; ства и облегчения его расклинивания, заклинивяющсс приспособление выполнено в виде разделенных между собой диафрагмами подпружиненных клиньев с установленными на них цилиндрическими роликами, длина котоЗО рых равна ширине клиньев.

390241

Составитель С. Демин

Техред 3. Тараненко

Редактор T. Юрчикова

Корректор Н. Аук

Подписное бака.. 5067 Изд. № 1771 Тираж 632

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Мшшстров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Обл типсграфия Костромского управления издательств, полиграфии и книжной торговли