Ротор электрической машины

Ротор электрической машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

.: «,« ЦВАЙ, 11ЛТЬ:

„букетике 1ипй

О П И С А Н И Е 390627

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 17.XI I.1969 (Ю 1 385118/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано И.VII.1973. Бюллетень № 30

Дата опубликования описания 05.XI.1973

М. Кл. Н 02k 1/32

Н 021с 9/193

Гасударственный комитат

Совета Министров СССР аа делам иэааретений OTKPblTHH

УДК 621.313.3.045-713 (088.8) Авторы изобретения

А. А. Чигиринский, О. Б. Градов, Е. Х, Глидер, Д. Б. Карпман, Б. Л. Коновалов и Б. В. Спивак

Заявитель

РОТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Предмет изобретения

Известны роторы электрических машин, содержащие обмотку, охлаждаемую жидкостью и коллектор, аксиальные каналы которого соединены с центральным отверстием вала посредством радиальных патрубков, снабженных в концевой части со стороны коллектора буртиками.

Предлагаемый ротор отличается от известного тем, что в каждом буртике выполнен сквозной аксиальный канал, гидравлически соединенный с аксиальным каналом коллектора посредством втулки, концевые части которой размещены в каналах и уплотнены в них эластичными кольцами, что значительно повышает надежность ротора.

На чертеже показан предлагаемый ротор электрической машины, поперечный разрез.

На валу 1 установлен кольцевой коллектор 2, закрепленный посредством бандажа 8.

К коллектору подсоединены отводы 4 обмотки возбуждения ротора. Охлаждающая жидкость подается в коллектор из центрального отверстия 5 вала через патрубок б. Концевая часть последнего снабжена буртиком 7, который размещен в тангенциальном пазу вала и закреплен в теле вала посредством болтов.

В буртике,выполнено сквозное аксиальное отверстие с размещенной в нем втулкой 8, другой конец которой расположен в сквозном аксиальном отверстии коллектора, закрытым пробкой 9. Втулка уплотнена относительно

5 буртика и коллектора, посредством эластичных колец 10.

Разборка узла подвода жидкости к коллектору производится следующим образом.

Пробка выкручивается и через образован10 ное отверстие вынимается втулка, затем откручиваются болты и вынимаются патрубки.

15 Ротор электрической машины, содержащий обмотку, охлаждаемую жидкостью, и коллектор, аксиальные каналы которого соединены с центральным отверстием вала посредством радиальных патрубков, снабженных в концевой

20 части со стороны коллектора буртиками, отли чаюи1ийся тем, что, с целью повышения надежности, в каждом из буртиков выполнен сквозной аксиальный канал, гидравлически соединенный с аксиальным каналом коллектора по25 средством втулки, концевые части которой размещены в каналах и уплотнены в них эластичными кольцами.

390627

Редактор Т. Морозова

Заказ 2840/9 Изд, ¹ 1777 Тираж 755 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель М. Подгорная

Техред Л. Куклина

Корректоры: Л. Корогод и А Николаева