Гидронагреватель — смеситель

Гидронагреватель — смеситель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

.394079 --ОПИСАНИЕ.

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Реса убттик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от ÿÂò. св! «дете «bcTB 3 Ле—

Заявлено 12.Х.1970 (№ 1483539/23-26) М. Кл. В 01f 7/18

В 01f 15/06 с присоединением заявки №вЂ”

Государственный комитет

Совета Министров СССР т«о делам изооретени»

» от»ро«т»й

Приоритет —Опубликовано 22.7111.1973. Ьюллетснь ¹ 34

Дата опубл««« с.«а««««я описания 3.(.1!«71

УДК 66,063.8 (088.8) Авторы изобретспия

А. В. Крутик, Э. Г. Кречнев, В. И. Нузов и Г. Ю. Козин

Заявитель

Институт горного дела им. А. А. Скочинского

ГИДРОНА ГРЕВАТЕЛ Ь вЂ” СМЕСИТЕЛ Ь

1 имеются штуцсры 7 и 8 соответственно для подвода и отвода жидкости. соединенные с трубопроводами 9 и 10. На трубопроводе 10 установлен температурный датчик 11. Между торцами колес 4 и 6 размещены плоские шиберы 12, шарнирно соединенные с винтом 18 внешнего управления.

При подачс жидкости в полость п«дронагревателя-смесителя пр,«ьращающемся колесе 4 имеет место циркуляция жидкости по мсжлопастным каналам колеc 4 и 6 и се нагрев за счет п«дравлических сопротивлений.

Температурный датчик 11, настроенный «а определенную тсмпературу, включен в цепь управления перемещаемого посредством винта 18, шибера 1". Регулированием положения шибера 12 в полости гидронагреватсля-смесителя можно достигать опредслс«ной величины гидравлических потерь и. следовательно, 7««заданной степени нагрева жидкости.

Гидронагреватель-смеситель, состоящий 25 из приводного двигателя, корпуса и соосно расположенных с зазором насосного и турбинного колес, имеющих чаши в виде полутора и обращенных одно к другому лопастными системами, отлачающа«1ся тем, что. с целью зо обеспечения регулирования ««««грева, в зазоре

Изобретение относится к гидравлическим нагревателям, применяемым в химической, нефтехимическои, нефтеперерабатывающей и других отраслях промышленности.

Известны гидронагреватели-смесители гидродинамичсского типа, состоящие из приводного двигателя корпуса и соосно расположен«I««x с зазором насосного и турбинного колес, имеющих чаши в виде полутбра и обращенных одно к другому лопастными системами.

Для обеспечения регулирования температуры нагрева жидкости при ее циркуляции в полости гидронагревателя-смесителя в зазорс между торцами колес установлены плоские шиберы, перемещаемые, например, посредством винтовой пары, в плоскости торца турбинного колеса.

На фиг. 1 представлен гидронагревательсмеситель; на фиг. 2 — разрез по Л вЂ” Л по плоскости рабочего торца колес гидронагревателя-смесителя.

На неподвижном корпусе 1 установлен приводной электродвигатель 2, соединенный своим валом с валом 8 насосного лопастного колеса 4. Вал 8 опирается на подшипники 5. установленные в корпусе 1. Турбинное лопастное колесо 6 соединено с корпусом 1.

Рабочие лопастные колеса 4 и 6 имеют чаши в виде полутора, в которых установлены прямые или наклонные лопатки. На корпусе

П р c ««, ì с т и з о б р с т с l«««H

394079 между торцами колес установлены плоские шиберы, перемещаемые, например, посредством вннтовОЙ нары В I, Î! к()отп торп 1 3 рОннносо колеса.

Фиг 1

394079

А-А

Составитель Н. Лебедева

Техред 3. Тараненко

Редактор К. Шанаурова

Корректор О. Тюрина

Заказ 5804 Изд о 1858 Тирагк 678 Подписное

LIIIHHHH Государствсииого комитета Совета Мшшстров СССР по де.чан изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4!5

Обл тип, Костромского управлешьа издательств, полиграфии и киигкпой торговли