Устройство для подготовки торфяной залежи к эксплуатации

Устройство для подготовки торфяной залежи к эксплуатации

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

94550

Союз Советских

Социалистических

Республик опи1

ИЗОБР

К АВТОРСКОМ

Зависимое от авт. св!

Заявлено 14Х!1!.1972 (№ 1820044 22-3) .Ч.1,л. Е 21с 49/00 с присоединением заявки ¹ ——

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий

П рпоритет—

Опубликовано 22.VI11,1973. Бюллетень № 34

УДK G22.331,002.54 (088.8) Дата опубликования описаш>я 17.Х1!.1973

А!33 ор иЗОб)рсз с н;I H

С. Д. Г13льл!С01-!

Всесоюзный научно-исследовательский институт тор1ряной промышленности

Заявитсль

УСТРО ЙСТВО ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ТОРФЯ КОИ ЗАЛ Е)КИ

К ЭКСПЛУАТАЦИИ

Г1 р С 1, 11 C T >! 1 0 б 1) С Т C I i l я

11зоорете>нис относится,к устройствам „f I>I подготовки торфяной зале)ки верхового типа « эксплуатации путем перераспределения торф>1ных масс с различной, степенью разложения па глубине эксплуатационного слоя.

Известны устройства для подготовки торфяной залежи верхового т 1па к эког>луатац.1и, Bkfëio÷BþùèB раму, режущий рабо:пш оргilil роторсного типа, гра>нспортируюшее уст )oil;TBO и заднюю о-.тору. Недостатком известных уcTройст13 я!)л>!ется большая энергоемкость пр1Г!ереработаTI> i3 ">o плошадь массива на з<начите<льную глуб;шу.

Целью изобретения является снижени . энергоемкости процесса при перераспределе- 1-, 1>ии торфяной массы с различной степенью разло)кепи>1. Это достигается тем, что устройство снабжено поворотной шнек-фрезой, установленной за poTo>pHhi f раоочим органом, 7!з!ссТ HàEëokIíûé транспортер с лотком переменного сечен13я, а перед задней катковой:I:foj);)j!

> СТ l IIO!3;ILH дву CTOp Off HlfH ОТвал.

На фиг. 1 изображено устройст!3о, >1)ц!и!! впд; на фиг. 2 --- то же, план; па фиг. 3 -разрез по А —, -1 на фиг. 1. >3

На шарнирно соч,lcíåHHOé раме 1 ) ста>но 3лены подрезаюший ротор 2, лоток 3 пере<меного сечения с приемной <площадкой, транспортер 4 и поворо)>ная шчек-фреза 7. Один KÎнец рамы соединен со сцепным устройством зо и ГilЧ 1, il «1PУ! 01! — 0;Ill P Il B ГСЯ ll а Е<1 ??????>3УЮ опору 6. Перед катковой опорой 6 с двух сто>oil установлены отвалы 7 для разра!внииа>н!!я извлечссоцого шнек-фрезой торфа и .изоляции уложенного в траншею верхе!его с,losi залеж:1.

Для Г!Одъема подрезающего ротора и,!!Hei фрезы в тра:!!спортное положенис 1трсд3 смотрен гидромеха 8.

Усгройство работает следую1цпм образ)3!.

jpH движении тягача посредством гидромех:1;"изма 8 подрезHI0I)ilfii ротор и Hfilcê-фрезу 7 заглубляют в залеж на необходимую велич 1:1у. Йраш!>юши1!Ся ротор снимает герхии11 нкондиц!30нный слой торфа залежи и передает его:!а приемную плошадку,чотка 7, откуда

1>р;1 н с!1 ор те)) о м .1 <м3 >1 ты ! .Ора сынастся .3 Од>!10!3рс>! p>иlо вblpы Bi! емую шнек-фрезои 7 транше!О. Торф, извлеченный шнек-фрезой ош поверхность пр;1 рытье lpHilшеи, разравнпвается Отвалами >, запалHHH тj) и ншеfo 1! Ilзоли руя и еpвонач<1лыlо > Г10же>i— пый в нее верхний >неко д1цпон>ны!! слой тop>1)!1, и затем упг)отняется задней катковой о. и>-!

<Ой 1>. : Г>1<1!ICT>Ho 1, !и Г>0,!ГОто!3Kf! т01)финой за, Ii :.:. u эксплуат;1п:1!1, включающее j)Hìó, подр3;1 юн!ий рОТор, тр !IcHi)pTEp:f за. 1:1!О!о i>Hop >

394550

/1

) !

/(7- /! !

Тат (;о<"! „;,! 1<, ti. Л. Псв!<ов!<

l)<,«:!< i<)ii Л. С! !1увв < <ро < T. Ус<<она

К<)рр.:i;t

L г(1((<(<(/0(<(« < (! )! и ГО " i! !! !О < li 1 " ! .-в;(ЕрГО:. МКОСГ!1 ill)ll Порер(!С!!рОдс,!О;1:11! т(!рфн(Ой:!ЯСС!.! С Р(!З(!Ив!<НО1! С(Е .!С,:1!.!О РЯЗ.:.О.КЕНИЯ, <и!<) < !!и Ои<Р:I o !I olioj)iITi ii!1! пl I!як-фРО:<ОЙ, Распо. I i)H НПОЙ )I!OS HBKIIOHHbIiM;IOTKOII НЕРЕМСННО! 0 се<(е:.!ин, в котором смо)нтированы тря;1спортер ! двусторонний ствал, закре .<(онн!.11! ii;, 1я, .I ред задней катковой опорой.

Заказ 5797 ((д, ). !

Ц)-i(ill!Ill ...;<< li t cc I о

Iii)

:; 0 I . И:! :! .ii) ) "! < !.Iti.i .I )I ii, ! i ii

М< и::вв, Ж-з,i, !,I . III ." I;!ti, л 1: 3 !

<(б(!. <иш. !<оо! ро<в ко! о управ << иия

iI !.HiTC.lbCTÂ, .i)(! . .Г!)В<1)и

:i)it!(bi!I)II )",, И!