Устройство для измерения расхода взвешенных частиц при пневмотранспорте
Патент 394664
Авторы
Классы МПК
Устройство для измерения расхода взвешенных частиц при пневмотранспорте
Иллюстрации
Реферат
о п ..,н;.
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик
К ЛВтОРСИОМЮ СВИДЕТЕЛЬСтВЬ
Зависимое от авт. свидетельства ¹
М. Кл. G Olf 1/00
Заявлено ОЗ.Х1.1969 (№ 1376414118-10) с присосдинснисм заявки №
Приоритет
Опубликовано 22.Ъ 111.1973, Бюллетень М 34
Дата опубликования описания 31.1.1974
Государственный комитет
Совета Министров СССР по делам изобретении и открытий
3 Д1х 681.121.845 (088.8) Авторы изобретен!пи
В. Б. Эткин и Ю. В. Ржезников
Всесоюзный теплотехнический научно-исслсдоватсльский институт им. Ф. Э. Дзержинского
Заяв1ггсль
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ РАСХОДА ВЗВЕШЕННЫХ
ЧАСТИЦ ПРИ ПНЕВМОТРАНСПОРТЕ
Известны устройства для измерения расхода взвешенных частиц при пневмотранспортс, содержащие участок трубопровода и оайпасно подключенный к нему измерительный прибор.
Недостатками этих устройств являются вносимые ими значительные необратимыс потери напора в трубопроводах, быстрый износ, недостаточная наде>кность при длительных измерениях.
Целью изобретения является уменьшение цеобр11тим1,1х потерь давления, уменьшение износа измерительного тракта, повышение надежности измерений и повышение чувствительности.
Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве измерительный участок трубопровода вкл1очен байпасно к основному трубопроводу в месте разгона взвешенных частиц так, что концы измерительного участка присоединены к основному трубопроводу до и после
a»oia частиц в поток.
Кроме того, дл11 повышения точности измерения ь предлагаемом устройстве участок основного трубопровода, к которому присоединен измерительный участок, выполнен расширя1ощпмся так, чтобы при отсутствии в потоке взвсшсlttll tx Iacïtlt перепад даьленпя а
ПЗМС 1ПТСЛ1>IIOÌ 1: ЧаСТ! С ОТСУТСТВОВаЛ.
На чсртсжс показана схема описываемого устройства.
Байпасно у пястку основного трубопровода
1, где вводится транспортируемый матсрпа I, включен измерительный участок 2. Его концы присоединены к основному трубопроводу до и после ввода частиц в поток. В измерительном участке имеется преобразователь в для измерения скорости (расхода, перепада давления).
1-1а входе в измерительный участок может быть установлен фильтр 4.
10 11ри работе устройства на концах измерительного участка 2 устанавливаются давлс IIIII, разность которых определяется скоростью транспортирующего агента, и расходы пылевого материала. Скорость (расход, перепад дав)5 лений) в измерительном участке 2 таким образом будет также зависеть от расхода транспортируемого материала, и (при известной скорости транспортирующего агента в основном трубопроводе) расход пылевого материа20 ла может быть определен по показаниям измерительного устройства 8.
Постояннып поток чистого транспортирую1цего aI-ñíòa через измерительный участок 2
lpepo pa»»er последний от засорения и исклю25 част износ его п измерительного устройства 8 ьзвешеннымп частицами. 1ля !lot!little!III» точности пзмсрс:II!51 IacTÎI< Основного тр бОпрОвода, к которому подсоединен измерительный участок, выполняется расширяющимся так, Ç0 чтооы прп отсутствии в потоке взвешенных
394664
Предмет изобретения
9иотыи поток р у ° вЂ”,—.. - . — »»» «т ", » Г
;,,, . / -,. С (;.с
» /
Сос!ашггсг!ь Н. Варнек
Тсхрсд JI, Богданова
Редактор С. Хейфиц! (оррсктор О. Усова
Заказ 36!8!l2 Изд. № 887/ Тираж 755 ll;
ЦНИИПИ Государственного комптста Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, 5!(-35, Раушская наб., д. 4!5
Типография, пр. Сапунова, 2 частиц перепад давления на измерительном участке был бы равен нулю.
1. Устройство для измерения расходы вз -ешенных частиц при пневмотранспорте, содержащее участок трубопровода и ба11пасно:1одклю1енный к нему измерительный прибор, отлича!ои ееея тем, что, с целью уменьшения необратимых потерь давления, уменьшения пзHUcB измерительного тракта и повыше:1ия паде>кности измерений, оно снабжено пзмсрительным участком трубо1гоовода, включенным
I оаипасно к основному трубопроводу в месте разгона взвешенных частиц так, что концы участка присоединены и основному трубопро5 воЛу Ло и после ввода гастпц в поток. т,,)! с т р о и с т в О и о 11 1, 0 7 .1!! !! а ю ! ее с я т с з1, что, с целью повь1шспия точности измерения, участок основного трубопровода, к которому присоединен измерительный участок, выпол10 псн расширяющимся так, чтобы при отсутствии в потоке взвешенных частиц перепад давления на измерительном участке отсутствовал.