Способ управления двухконтурным турбореактивным двигателем

Реферат

 

Способ управления двухконтурным турбореактивным двигателем путем изменения площади реактивного сопла по отношению давлений на входе и выходе вентилятора, замеряемых при помощи нескольких датчиков, отличающийся тем, что, с целью увеличения запасов устойчивости двигателя с неравномерным потоком воздуха на входе в двигатель, в качестве регулирующего параметра выбирают отношение минимального из значений давлений на входе и максимального - на выходе.