Пневмосистема транспортной машины

Пневмосистема транспортной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

(,1

Союз Советски)т

Социалистических

Республик

ОПИСАН ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 14.Ч1.1971 (№ 1671363/27-11) M. Кл. В 601 17/02 с присоединением заявки ¹

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Приоритет

Опубликовано ОЗ.Х.1973. Бюллетень № 39

Дата опубликования описания 8.П.1974

УДК 629.113.065 (088.8) Авторы изобретения

Е. Н. Спиваковский и Л. Г. Толстенева

Специальное конструкторское бюро по проектированию дорожных машин

Заявитель

ПНЕВМОСИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГ1 МАШИНЫ

Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к пневмосистеме транспортной машины.

Известны пневмосистемы транспортных машин, содержащие компрессор, кран отбора воздуха, масловлагоотделитель, накопительные ресиверы, тормозной кран, тормозные камеры и манометр, смонтированные на раме и соединенные между собой системой пневмопроводов.

Целью изобретения является расширение области использования компрессора транспортной машины путем введения пневмотурбины.

Для этого пневмотурбина пневматической частью посредством регулирующего крана сообщена с накопительными ресивера ми и соответственно с компрессором, а механическая часть соединена с исполнительным механизмом.

На чертеже показана схема предлагаемой пневмосистемы транспортной машины.

Пневмосистема содержит компрессор 1, кран 2 отбора воздуха, масловлагоотделитель

3 и накопительные ресиверы 4. Потребителем сжатого воздуха от накопительных ресиверов через систему пневмопроводов являются: тормозной кран 5, тормозные камеры 6 и 7, манометр 8 и пневмотурбина 9. Подача воздуха на пневмотурбину осуществляется посредством регулирующего крана 10. На шпинделе пневмотурбины закрепляется соответственно необходимый инструмент или привод установленного механизма.

5 Воздух от компрессора 1 через пневмопроводы, кран отбора воздуха, масловлагоотделитель 3 и накопительные ресиверы 4 поступает к тормозному крану 5, тормозным камерам 6 и 7, манометру 8 и к пневмотурбине 9

10 через регулирующий кран 10. Поступающий к указанным механизмам воздух приводит их в действие.

15 Предмет изобретения

Пневмосистема транспортной машины, содержащая компрессор, кран отбора воздуха, масловлагоотделитель с накопительными ре20 сиверами, тормозной кран, тормозные камеры и манометр, смонтированные на раме и соединенные между. собой системой пневмопроводов, отличающаяся тем, что, с целью расширения области использования компрессора

25 транспортной машины путем введения пневмотурбины, последняя пневматической частью посредством регулирующего крана сообщена с накопительными ресиверами и соответствен. но с компрессором, а механическая часть сое30 динена с исполнительным механизмом.

399417

Составитель А. Губкин

Редактор 3. Твердохлебова Текред Т, Курилко Корректор Е. Блюмина

Заказ 205/7 Изд. № 68 Тираж 632 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2