Приспособление для регулирования при помощи сжатого воздуха работы поршневого механизма, управляющее перестановкой жалюзийных клапанов в вентиляционных устройствах

Приспособление для регулирования при помощи сжатого воздуха работы поршневого механизма, управляющее перестановкой жалюзийных клапанов в вентиляционных устройствах

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

,f

ЕИБ) И((Ый Комитата по изобретательству при

CTO Салюзи CCP. (О 1 И САНИр приспособления для регулирования при помощи сжатого воздуха работы поршневого механизма, управляющего перестановкой жалюзийных клапанов в вентиляционных устройствах.

К авторскому свидетельству А. Ф. Юдина, заявленному

5 июня 1932 года (спр. о перв. № 110514).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 3 1 ноября 1934 rosa.

Предлагаемое приспособление предназначается для регулирования при помощи сжатого воздуха работы поршневого механизма, управляющего перестановкой.жалюзийных клапанов в вентиляционных устройствах. Приспособление снабжено трехходовым краном, полая трубка которого имеет по проходному отверстию в торцевой и цилиндрической части. В целях предотвращения утечки воздуха через боковое отверстие пробки в полости последней помещен подпружиненный поршень, закрепленный на переставном в осевом направлении стержне (шпинделе) пробки.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез приспособления; фиг. 2— поперечный разрез его; фиг. 3 — вертикальный разрез механизма для открывания клапана.

Предлагаемое приспособление (фиг 1 и 2) состоит из цилиндра А, в котором образованы две полости: одна .Ж вЂ” для сжатого воздуха и другая 3 — для атмосферного пространства. Эти полости образованы продольным приливом Ь внутри цилиндра, каждая полость имеет свои наружные приливы для присоеди(кения к баллону сжатого воздуха и для ! вывода избытка воздуха в атмосферу. Внутри цилиндра вращается хорошо притертая пробка И, имеющая отверстие 8 в цилиндрической части и отверстие Г в торцевой части для пропуска сжатого воздуха с целью воздействия на поршень рабочего цилиндра. Внутри пробки и находится хорошо притертый подпружиненный поршень Л, имеющий (только прямолинейное движение вдоль Iоси и закрепленный на переставном в осевом направлении стержне (шпин(деле) пробки. Назначение этого поршня . (двоякое. сообщать и разобщать, после установленного положечия вентиляцион,, ного клапана, цилиндр от баллона; вво| дить первую регулировку давления воз-! духа над поршнем путем продольного

,открытия отверстия В на всевозможные (сечения.

Рабочая часть регулировочного приспособления (фиг. 3) состоит из рабочего цилиндра К с поршнем Л, укрепленного на легкой раые М из угло вого железа. К штоку поршня подве( (342) АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО ИА ИЗОБРЕТЕИИЕ! 1

1 х

Lf / шивается рычаг Н, один конец которого воспринимает вес металлической массы вентиляционного клапана, а другой— поддерживается пружиной 0, обеспечивая закрытие клапана. Избыточное давление над поршнем перемещает его вниз, открывая вентиляционный клапан.

Метод регулировки состоит в следующем. Вначале шпиндель пробки оттягивается на необходимую величину, чтобы открыть отверстие В в продольном направлении и потом круговым вращением маховичка устанавливаются сечения отверстий Ж и 3 в пространство сжатого воздуха и атмосферное пространство для уменьшения или увеличения давления над поршнем. Требуемое положение вентиляционного клапана определяется достигнутой температурой, которая, в свою очередь, определяется установленным над регулирующим диференциальным клапаном ферн-термометром. В момент окончания регулирования маховичак освобождается и упругостью пружины Е поршень 3 разобщает пространство над поршнем от пространства с баллоном сжатого воздуха.

Предмет изобретения.

Приспособление для регулирования при помощи сжатого воздуха работы поршневого механизма, управляющего перестановкой жалюзийных клапанов в вентиляционных устройствах с примеЭксперт В. П. Станкевич

Редактор Ю. Н. Герман нением трехходового крана, полая пробка которого имеет по проходному отверстию в торцевой и цилиндрической части, отличающееся тем, что, в целях предотвращения утечки воздуха через боковое отверстие пробки, в полости последней помещен подпружиненный поршень Д, закрепленный на переставном в осевом направлении стержне (шпинделе) пробки.

Тнп. „Лромполиграф". Тамбоаская, Г2. Зак. 1444