Система маслоснабжения турбомашины

Система маслоснабжения турбомашины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П И С А Н И Е 404955

ИЗОБРЕТЕ Н И Я

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 14.111.1972 (№ 1758661/24-6) с присоединеняем заявки №

Приоритет

Опубликовано 22.Х.1973. Бюллетень № 44

Дата опубликования описания 2.IV.1974

М. Кл. F 01d 25/18

F 01m 1/10

1 осударственный момитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

УДК (621.165:621.438)-722(088.8) Автор изобретения

В. Н. Казанский

Заявитель

СИСТЕМА МАСДОСНАБ)КЕНИЯ ТУРБОМАШИНЫ

Предмет изобретения

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано для систем маслоснабжения турбомашины, например паровой турбины.

Известны системы маслоснабжения турбомашины, содержащие адсорбер, соединенный с маслобаком, и подключенные к последнему дренажные трубопроводы защитных кожухов муфт валопровода и маслоотбойной ловушки.

Однако в известных системах маслоснабжения на регенерацию отбирают часть масла из маслобака. В маслобаке смешиваются все масляные потоки, в том числе и подвергнутые наиболее ускоренному старению дренажи кожухов муфт валопровода и масляной ловушки.

Цель изобретения — повышение качества регенерации масла.

Это достигается тем, что дренажные трубопроводы кожухов муфт валопровода и масляной ловушки подключены к адсорберу.

Изобретение поясняется чертежом.

Соединительная муфта 1 валопровода 2 турбомашины заключена в кожух 3. Верхняя полость кожуха соединена трубопроводом 4 с маслоотбойной ловушкой 5, в которой происходит частичная конденсация масляных паров. Эксгаустер 6 предназначен для отсоса масляных паров из верхней полости кожуха 3.

Дренажные трубопроводы 7, 8 соответственно защитного кожуха 3 и ловушки 5 подключены к адсорберу 9, соединенному трубопроводом 10 с маслобаком 11. Дренажный трубопровод 7 через патрубок с вентилем 12 и дренажный трубопровод 8 через патрубок с вентилем 13 соединены с маслобаком 11, что позволяет сливать масло из дренажных трубопроводов непосредственно

10 в маслобак, например, при отключении адсорбера при помощи вентилей 14, 15.

Во время работы турбины масло попадает в кожух 3, где подвергается интенсивному окислению, сливается самотеком по дренаж15 ным трубопроводам в адсорбер и затем после регенерации поступает в маслобак, где смешивается с остальными потоками эксплуатационного масла.

Система маслоснабжения турбомашины, содержащая адсорбер, соединенный с.маслоба25 ком, и подключенные к последнему дренажные трубопроводы защитных кожухов муфт валопровода и маслоотбойной ловушки, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества регенерации масла, дренажные трубо30 проводы подключены к адсорберу.

404955

Составитель И. Антоненко

Техред Л. Богданова

Корректоры: Е. Давыдкина и В. Петрова

Редактор T. Ларина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 669/8 Изд. № 2095 Тираж 602 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4 5