Электрический молот саркисяна

Электрический молот саркисяна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ИЛТ":1:: "Al1 бийли...:: < йаА

ОПИСАНИЕ 40564l

И ЗОБ РЕТЕ Н Nfl

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 22.V.1967 (№ 1158533/25-27) с присоединением заявки Л °â€”

Приоритет—

Опубликовано 05.Х1,1973. Бюллетень ¹ 45

Дата опубликования описания 2!.111.1974

М. Кл. В 21j 7/30

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

УДК 621.974: 62-83 (088.8) Автор изобретения

Д. А. Саркисян

Заявитель

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МОЛОТ САРКИСЯИА

Изобретение относится к электрическим молотам.

Известен электрический молот, содержащий установленную на станине бабу, выполненчую в виде статора и размещенного внутри него ротора и снабженную механизмом регулирования высоты ее подъема.

Основной недостаток известного молота заключается в том, что конструкция механизма регулирования высоты подъема бабы не обеспечивает точной регулировки энергии удара.

В предлагаемом молоте этот недостаток устранен за счет того, что ротор выполнен с фл анцем, а механизм регулирования высоты подъема бабы выполнен в виде калиброван ных съемных скоб, установленных в зазоре между нижней торцовой поверхностью статора и фланцем ротора и закрепленных в державках, смонтированных на статоре.

На чертеже изображен предлагаемый молот.

Молот содержит бабу в виде статора 1 и ротора 2 с фланцем 8. Ротор 2 связан с подвижной плитой 4, спабженной втулками 5, насаженными на колонны 6, которые закреплены в основании 7.

На подвижной плите 6 имеется гнездо для становки сменного:рабочего инструмента 8.

Подвижная плита 4 снабжена также приспособлением для регулирования энергии удара, выполненным в виде втулок 9, соединенных с плитой 4, зажимной гайки 10 и калиброванного кольцевого груза 11. Основание 7 соединено с верхней плитой 12 коло:снами 18, На основании 7 установлен стол в виде опорной плиты 14, которая с помощью винта

15, закрепленного во втулке 16, и червячной ары, включающей колесо 17 и червяк 18, 10 имеет возможность перемещения в вертикальном направлении, при этом колесо 17 находптся на опорпой втулке 19.

Точность перемещения плиты обеспечивается подвижными колонками 20, запрессо15 ванными в опорную плиту 14 и установлен ными в направля!ощих втулках 21.

На опорной плите 14 расположена раоочая плита 22, имеющая возможность попереч20 ного перемещения с помощью винта 28. С целью обеспечелия более точной регулировки энергии удара на молоте предусмотрен специальный набор съемных калиброванных скоб 24, помещаемь1 . в зазор между нижней торцовой поверхностью статора и флапцем ротора. Скобы закрепляются в державках 25, смонтпровачных на статоре.

Для размещения обрабатываемой детали на рабочей плите устанавливается призматическая опора 26 с зажимами 27.

405641

Предмет изобретения

27

И 77

Заказ 216/22 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раутнская наб., д. 4/5

Тип. Харви. фил. пред. «Патент

Питание ротора и статора осуществляется с помощью известного привода, а именно от сетги переменного тока через мульт ивибратар (не показан). Частота следования импульсов изменяется дискретно с помощью набора конденсаторов, снабженных переключателем.

Привод оснащен счетчиком импульсов марки

С Б-1М/100, Молот работает следующим образом.

В момент прекращения питания ротор под действием веса калиорованного груза опускается, и пуансон обрабатывает деталь. Через малую долю времени пульт управления посылает импульс энергии — ротор втягивается. Далее цикл повторяется.

Электрический молот, содержащий установленную на станине бабу, выполненную в ,виде статора и .размещенного внутри Hего ро- тора и снабженную механизмом регулирования высоты ее подъема, отличаюш,ийся тем, что, с целью повышения точности регулирования энергии удара, ротор выполнен с фланцем, а механизм регулирования высоты подьема бабы выполнен в виде калиброванных съемных скоб, установленных в зазоре между нижней торцовой поверхностью статора и фланцем ротора и закрепленных в державI5 ках, смонтированных на статоре.