Распорно-клиновой затвор для задвижек

Распорно-клиновой затвор для задвижек

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

!

O Il И" C -А Н-И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

407I27

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства Uo—

Заявлено 29.Х.1970 (№ 1488178/25-8) М, Кл. F 16к 3/14 с присоединением заявк» ¹ —государственный комитет

Соеета Мииистрое СССР по делам изобретений и открытии

Приоритет —Опубликовано 21.XI.1973. Бк)ллетс»ь М 46

Дата о публикования о»»ãa»»» 15.1V.1974

УДК 621.646 (088 8) Автор изобретения

Н. Я. Фогельгезаиг

Венюковский арматурный завод

Заявитель

РАСПОРНО-КЛ И НОВОЙ ЗАТВОР ДЛЯ ЗАДВИ)КЕК ют штифты, сменные прокладки 6 регулируют установку штифтов. Пружины 7 обеспечивают постоянное верхнее положение тарелок относительно центрального отверстия обоймы.

Планки 8, болты 9, держатели 10 с болтами 11, пружины 12 препятствуют возможному появлению вибраций тарелок 2 при открытом затворе.

Затвор устанавливается в направляющих ребрах корпуса 13 и приводится в действие шп»»делем 14.

Распорно-клиновой затвор для задвижек с

1 ) рас»оложс»»ым» в оощсм корпусе седлами, запорными тарелками, средством соединения тарелок, распорным устройством для прижатия тарелок к седлам с распорными штифтами по периферии, отличающийся тем, что, с

20 целью повышения надежности, средство соеди»епия тарелок выполнено в виде обоймы с диаметральным зазором 3 — 5 /p, от диаметра места посадки тарелок, а штифты распор»ого ) г) устройства установлены параллельно продоль»ой осп задвижки, и их плоский торец выпол»е»»акло»»ым.

Известен распорно-клиновой затвор для задвижек, с расположенными в общем корпусе седлами, запорными тарелками, средством соединения тарелок, распорным устройством для прижатия тарелок к седлам с распорными штифтами по периферии.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что средство соединения тарелок выполнено в виде обоймы с диаметральным зазором 3 — 5% от диаметра места посадки тарелок, а штифты распорного устройства установлены параллельно продольной оси задвижки, и их плоский торец выполнен наклонным.

Такое выполнение повышает надежность устройства.

На фиг. 1 изображен предлагаемый затвор, сечение; на фиг. 2 — сечение по А — А и по Б — Б на фиг. 1

Затвор состоит из обоймы 1, в которой установлены тарелки 2 с углом клина относительно седел 3, меньше угла трения металлов.

Распорные штифты 4 установлены на наружной поверхности затвора, их плоские торцы выполнены наклонными под углом, большим угла трения металлов. Шпонки 5 ориентируПредмет изобретен»я

407127

Составитель Т, Журавлева ехред Е. Борисова

1;орректор H. Торкииа

Редактор Л. Василькова

,àêàç 992 Изд Хе !075 тираж 825

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров ССС1 по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушскas, IIII(>., д. 4/5

Подписное

O(). 1. Tlfli. 1>,остров(скосо прав.((IIIIII азиате fbCTI3, IIO(IIII p I((>IIII 11 l(fill f(IIOII ((>j)f (>lfли