Устройство для переключения сигнальных ламп светофора

Устройство для переключения сигнальных ламп светофора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

407377

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зав!гсимое or авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 26.1Х.1972 (№ 1831714/18-24) .: присоединением заявки №вЂ”

M.ÊI. G 08g 1/09 (астдарственный камытет

Совета Министров СССР аа делам кзабретений

N OTIfPblTNH

11р иоритст—

УДК 656.078 (088.8) Опубликовано 21,Х1.1973. Бюллетень № 46

Дата опубликования описания 24Х.1974

Anторы изобрете;пи

О. В. Тарханов и M.. И. Гение

Уфимский авиационный институт им. Серго Орджоникидзе

Заяч!!!тел!.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

СИГНАЛЬНЫХ ЛАМ Г! СВЕТОФОРА

Предлагаемое устройство относится к области управления движением автомобильного транспорта и может быть использовано для регулирования движения транспортных средств на перекрестках.

Известны устройства для переключения си"нальных ламп светофора.

Однако в известных устройствах вследствие разделения индуктивных контуров, уложенных на одной магистрали, чувствительность срав- !0 пительно небольшая.

Целью предлагаемого изобретения является увсличснис чувствительности.

Достигается это тем, что в устройстве последовательilo .осдппсниые датчики подключены 1,, между собои параллельно и соединены с источш!ком переменного напряжения, при этом концы встречно включсиных вторичных обмоток трансформатора соединены со входом электронного олока управления светофором. 2!

На фиг. 1 приведена схема перекрестка с контурами; на фиг. 2 — принципиальная схема сосд1!пения датчиков и обмоток трансформатора.

Датчики 1 и 2 одной а!агистрас!и, уложенные - :> с разных сторон перекрестка, соединяются между собой последовательно, как и датчики

8 и 4. Последовательно с датчиками соединены обмотки 5 и б повышающего трансформатора. Выходной сигнал U снимается со встречно вкгиочснных вторичных обмоток 7 и 8 повышающего трансформатора. Параллельно соединен.!BI0 цепи, состоящие из последовательно соединенных дат ип;ов и обмоток 1, 2, 5

If 8, 4, б, запитываются от источника переменного напряжс!!!гя — U. Концы встречно соединенных обмоток 7 и 8 трансформатора oîåäèняются с э:!ектр01!н! !1! б.10кОа! 9 управления светофором.

Работаст устройс!во леду!ощ!!1! ооразом.

При отсутс вин траки портных средств па перекрестке Iio обмотка;i 5 и б будут протскать равные токи, в результате чего Ilà выходе вс! рсчпо включенных оомоток 7 и 8 сигllал бу1е1 огл-гствовать. Если жс над !а!.ч !кам!! или одним датчиком) одной ii IIIIOTpBëII (например, над датчиками 1 Ii 21 оудст находитьс!! ав Оа!Обипь, То пзмспl1тся иид к1 !1в!!!1с соьpoTIinлспие этои ветви, и результате этого ок,i в параллельно соединенных вствих стаI:óò разными и иа выходе обмоток 7 и 8 ноя В ! т с !1 с и г н а;1, I l p 0 11 0 p!T I I O I l ÿ л ь н ы ! I l o Гол ь к 0 запитывающему напряжегппо U, по 11 коэффициенту трансформации повьииающего трансформатора. Этот сигнал подаегся иа блок 9, который включает зелсиыи свет светофора па магистрали с датчиками 1 и 2. IIpil ilaличи!! транспорта на магистрали с датчиками, 3 и 4 сигнаl на выходс обмоток 7 II 8 изменит фазу, 4Î7377

1 Н

4uz I

Фиг 2

Составите.ih И. Назаркн а

Текрсд А. Камышннкова

Редактор Б. Нанкина

Корректор Е. Хмелева

Изд. № 1069 Тираж 602 Подписное

ЦНИИГ1И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

М скип. Ж-85, Рп нская иаб., д, 4/5 аказ 989

Об;I. THII. 1 остpo llcl(oc уilp38. !ения II3:1 iTO lbcTD, iiotiiicp2(1iiili II vi:iiiiiпой то1>п0B. 1H в соответствии с чем переключится и светофор.

Предмет изобретения

Устройство для переключения сигнальных ламп светофора, содержащее индуктивные датчики, размещенные под дорожным покрытием в противоположных направлениях перекрестка, электронный блок управления светофором и трансформатор, отличающееся тем, что, с целью повышения чувствительности работы устройства, в нем каждая пара датчиков, соединенных между собой и первичной обмоткой трансформатора последовательно подБ ключена параллельно другой паре датчиков и соединена с источником переменного напряжения. при этом концы встречно включенных вторичных обмоток трансформатора соединены со входом электронного блока управления

10 светофоро !.