Устройство для тепловой защиты многоскоростных электродвигателей

Устройство для тепловой защиты многоскоростных электродвигателей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О П ИСА Н-И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ " 4074l4

Союз Соаетски1т

Социалистически с

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 21 VI.1971 (№ 1671695/24-7) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 21.Х1.1973. Бюллетень № 46

Дата опубликования описания 16.VII

М. Кл. Н 02h 7/08

Н 02h 5/04

Гасударстаениь и каиитет

Сааета Микастраа СССР па делам каабратеаий и аткрмтий

УД К 621.316.923 (088.8) Авторы изобретения

Заявитель

А. И. Гусаренко, А. А. Кротов и С. И. Борисов

Всесоюзный научно-исследовательский институт резииотехиического машиностроения

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТЕПЛОВОЙ ЗАЩИТЫ

МНОГОСКОРОСТНЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ

Настоящее изобретение относится к устройствам для тепловой защиты электродвигателей.

Известные устройства, содержащие трансформаторы тока, тепловые реле с уставками, соответствующими токам электродвигателя, и силовые контакторы, сложны.

В предложенном устройстве с целью упрощения первичные обмотки трансформаторов тока включены в общую силовую цепь электродвигателя, на выход каждого из трансформаторов тока последовательно включены нагревательные элементы тепловых реле, шунтируемые блок-контактами силовых контакторов.

Принципиальная схема .предлагаемого устройства изображена на чертеже.

Схема состоит из двухскоростного электродвигателя 1, выключателя 2, силового контактора одной скорости 8 с,нормально-открытыми контактами 4 и нормально-закрытыми контактами 5, силового контакгора второй скорости б с нормально-открытыми контактами 7 и нормально-закрытыми контактами 8, кнопок управления 9, 10, 11, трансформаторов тока 12, включенных в общую силовую цепь электродвигателя, теплового реле 18 с уставкой .по току первой скорости двигателя и теплового реле 14 с уставкой по тоху второй скорости дви гателя

Схема работает следующим образом. При нажатии на кнопку 10 включаегся контактор 8, 5 который своим, контактом 4 шунтирует кнопку 10, а блок-контактами 5 и 4 вводит нагревательные элементы:реле 18 в цепь трансформаторов тока 12. Нагревательные элементы реле 14 зашунтированы блок-контактами 8 и 4.

10 При перегрузке реле 18 разрывает цепь.контактора 8 и двигатель отключается; работа схемы на второй скорости аналогична.

Предмет изобретения

15 Устройство для тепловой защиты многоскоростных электродвигателей, содержащее трансформаторы тока, тепловые .реле с уставками, соответствующими токам электродвигателя»а различных скоростях, и силовые контакторы, 20 отличающееся тем, что, с целью упрощения, .первичные обмотки трансформаторов тока включены в общую силовую цепь электродвигателя, »а выход каждого из трансформаторов тока последовательно включены нагреватель25 ные элементы тепловых реле, шунтируемые блок-.контактами силовых контакторов.

407414

Составитель Л. Корнеева

Техред Г. Васильева

Корректор А. Дзесова

Редактор Л. Цветкова

Типография НИИМАШ, ст. Щербинка

Заказ 528 Изд. № 1001 Тираж 743 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5