Устройство для резки стального каната

Устройство для резки стального каната

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистимеских

Республик

Зависимое от;lBT, свидетельства №

Заявлено 10.Ill.1972 (№ 1757894/25-27) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 10.XII.1973. Бюллетень № 47

Дата опубликования описания 19.IV.1974

М. Кл. В 23d 17/06

В 26d 5/12 государственный комитет

Совета Министров СССР пв делам изобретений и открытий

УДК 621.967(088.8) Автор изобретения

А. В. Диргинчюс

Заявитель

Клайпедский филиал Центрального проектно-конструкторского и технологического бюро Главного управления рыбной промышленности западного бассейна

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕЗКИ СТАЛЬНОГО КАНАТА

Изобретение относится к области обработки металлов давлением и может быть использовано в устройствах для резки стального каната с гидроприводом.

Известны устройства для резки стального каната с расположенным в корпусе гидроприводом, который выполнен в виде ручного насоса с распределителем рабочей жидкости и рабочего цилиндра с подпружиненным поршнем-штоком, несущим подвижный нож, взаимодействующий с неподвижным ножом.

Описываемое устройство отличается от известных тем, что для уменьшения времени рабочего цикла в поршне-штоке рабочего цилиндра выполнена полость. Устройство же снабжено жестко закрепленной в корпусе гильзой, соединяющей полость в поршне-штоке с распределителем рабочей жидкости, при этом распределитель жидкости снабжен распределительным клапаном, установленным в канале, связывающем полость рабочего цилиндра с полостью в поршне-штоке.

На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство; на фиг. 2 — гидравлическая схема этого устройства.

Устройство содержит корпус 1 со скобой 2, закрепленный на этой скобе неподвижный нож 3, взаимодействующий с подвижным ножом 4, смонтированным Н2 поршне-штоке 5 рабочего цилиндра 6, связанным с распределителем жидкости 7, и насосом 8 с рукояткой

9. В поршне-штоке, подпружиненном пружиной 10, выполнен дополнительный рабочий цилиндр 11, который связан гильзой 12 с распределителем жидкости, выполненным в виде всасывающего клапана 13, нагнетательного клапана 14, клапана ускоренного перемещения

15, обратного клапана 16 и спускного крана 17. В корпусе устройства имеется ре10 зервуар.

При перемещении (качании) рукоятки 9 насоса 8 жидкость через всасывающий клапан 13, нагнетательный клапан 14 и гильзу 12 поступает в цилиндр 11 поршня-штока 5, а через

15 обратный клапан 16 жидкость из резервуара заполняет полость рабочего цилиндра 6.

Под давлением жидкости поршень-шток 5 с подвижным ножом 4 перемещается в направлении неподвижного ножа 3. При этом клапан

20 ускоренного перемещения 15 отрегулирован на давление холостого хода и не пропускает жидкость от насоса в полость рабочего цилиндра 6.

Когда подвижный нож 4 касается разре25 заемого каната, введенного между ножами 3 и 4, в гидросистеме давление повышается, клапан ускоренного перемещения 15 открывает канал, по которому жидкость от насоса поступает также в полость рабочего цилиндра 6, 30 таким образом канат отрезается. После этого

407663

9 Риа. 1

I7 fg /Я

4 и г., Заказ 798/6

Изд. № 326

Тираж 888

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2 открывается спускной кран 17, и жидкость из полост:t рабочего цилиндра 6 и полости дополнительного рабочего цилиндра 11 в поршне-штоке 5 сливается в резервуар. Под действием возвратной пружины 10 поршеньшток 5 возвращается в исходнос положение.

Предмет изобрете ни я

Устройство для резки стального каната с расположенным в корпусе гидроприводом, выполненным в виде ручного насоса с распределителем рабочей жидкости и рабочего цилиндра с подпружиненным поршнем-штоком, несущим подвижной но:и, взаимодействующий с неподвижным ножом, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью уменьшения времени ра5 бочего цикла, в поршне-штоке рабочего цилиндра выполнена полость, а устройство снабжено жестко закрепленной в корпусе гильзой, соединяющей полость с распределителем рабочей жидкости, который снаожеп

10 распределительным клапаном, установленным в канале, связывающем полость рабочего цилиндра с полостью в поршне-штоке.