Приспособление для автоматического натяжения основы на ткацких станках

Приспособление для автоматического натяжения основы на ткацких станках

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 86с, 18

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО HA ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСЯНИЕ приспособления для автоматического натяжения основы на ткацких станках.

К авторскому свидетельству Д. М. Ицгал, заявленному 10 мая

1934 года (спр. о перв. № 147260).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1935 года.

Тип. „Печ. Труд". Зак. 2363-200

Эксперт и редактор J7, Г. Знаменский (175) Предлагаемое изобретение предна- значено для автоматического натяжения основы на ткацких станках.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемого приспособления сбоку.

Основа сматывается с навоя 2 и обхватывает скало 3, расположенное на верхних концах двух рычагов 4, расположенных с обеих сторон навоя 2. Каждый рычаг 4 находится в направляющих

5, служащих для направленич движения рычага 4 и (нижняя направляющая) опорой для пружины 7. Шайба 9 служит для передачи давления пружины 7 на нижнюю направляющую 5. Пружина 7 свободно надета на каждый рычаг 4 и находится между шайбой 6, закрепленной на рычаге 4, и шайбой 9, сидящей свободно.

На нижнем конце рычага 4 укреплена цепь 8, обхватывающая навой и создающая торможение навоя.

Действие предлагаемого приспособления следующее. Когда основа не натянута, пружина 7, находясь между шайбой 9 и шайбой б, закрепленной на рычаге 4, поднимет последний в наивысшее положение, так как вниз опуститься пружина не может из-за наличия упора в виде направляющей 5, вследствие чего произойдет натяжение цепи 8 и тормозного навоя.

Когда же основа будет натянута больше, чем натяжение пружины, последняя сожмется, рычаг 4 опустится и этим ослабит натяжение цепи 8, что вызовет уменьшение торможения основы и навой, повернувшись, ослабит натяжение основы, что вызовет снова подъем рычага 4 и т. д.

Предмет изобретения.

Приспособление для автоматического натяжения основы на ткацких станках, отличающееся применением расположенных на обе стороны навоя подпружиненных рычагов 4, несущих на своих верхних концах скало 3, а нижними— соединенных с тормозной цепью 8., охватывающей цапфы навоя.